Sebbene la domanda complessiva dei coils laminati a caldo (HRC) importati in Vietnam resti debole, è emerso un certo interesse per materiale di origine indonesiana (SS400/SAE1006) grazie a prezzi più competitivi rispetto ad altri fornitori asiatici. Allo stesso tempo, le offerte cinesi sono rimaste relativamente stabili rispetto alla scorsa settimana, nonostante i continui ribassi dei futures sul mercato domestico, mentre le indagini sulle spedizioni non soggette a IVA in Cina hanno aggiunto ulteriore incertezza per gli acquirenti vietnamiti.
Più nello specifico, circa 30.000 tonnellate di HRC SS400/SAE1006 provenienti dall’Indonesia sono state vendute a 497 $/t CFR per spedizione a ottobre verso il Vietnam alla fine della scorsa settimana, segnando il livello più basso sul mercato per questa qualità. L’accordo è stato chiuso con uno sconto, dato che la maggior parte delle offerte di origine indonesiana per gli HRC si collocava intorno a 510 $/t CFR.
Le offerte dal Giappone per gli HRC qualità SAE1006 sono state stimate nella fascia 510-515 $/t CFR, pressoché invariate rispetto alla settimana precedente. Il prezzo per materiale di origine malese della stessa qualità è stato segnalato a 520 $/t CFR, mentre le offerte cinesi per SAE1006 si sono mantenute nella fascia 510-520 $/t CFR.
Di conseguenza, il prezzo di riferimento di SteelOrbis per il SAE1006 importato in Vietnam si è spostato a 497-510 $/t CFR, rispetto ai 505-510 $/t CFR della scorsa settimana.
Per quanto riguarda le offerte di HRC Q235 da 2.000 mm di origine cinese, queste si sono mantenute stabili a 498 $/t CFR. Tuttavia, fonti di mercato riportano che circa 200.000 tonnellate di HRC sono state bloccate nel porto di Fangchenggang, nella provincia di Guangxi (Cina meridionale), mentre le autorità indagano su carichi sospettati di evasione dell’IVA. Il materiale, con larghezza compresa tra 1.900 e 2.000 mm, era destinato al Vietnam, che al momento non applica dazi antidumping su tali importazioni.