Secondo quanto appreso da SteelOrbis in ambienti commerciali e industriali giovedì 23 gennaio, le grandi acciaierie in India hanno mantenuto stabili i prezzi dei coils zincati (HDG), eccetto qualche sconto per piccoli volumi che ha sì migliorato marginalmente la situazione, ma che difficilmente porterà cambiamenti significativi alle attuali condizioni di mercato.
Le fonti hanno affermato che quasi tutti i prezzi degli HDG indiani (Z120) sono stati mantenuti nel range di 710-740 $/t FOB. Tuttavia, poiché le richieste continuano a essere molto inferiori, la maggior parte dei venditori è rimasta ai margini. Secondo le fonti, un’acciaieria integrata con sede nell'India orientale ha concluso un accordo per 3.000 tonnellate con consegna in Medio Oriente a 690 $/t FOB al netto dello sconto.
Inoltre, le acciaierie hanno segnalato offerte di acquisto nell’intervallo di 680-690 $/t FOB, inferiori ai prezzi scontati cercati a 680-700 $/t FOB una settimana fa.
Si dice che un’altra grande acciaieria abbia condotto una negoziazione per 5.000 t con consegna agli Emirati Arabi ad un prezzo di circa 680 $/t FOB, ma sebbene il venditore non abbia fornito alcuna informazione, fonti di mercato ritengono che non sia riuscito a raggiungere un accordo con l’acquirente.
Secondo il funzionario di un’acciaieria privata, nonostante le trattative per piccoli volumi – perlopiù scontati – delle ultime settimane, gli acquirenti, in particolare in Europa, sono riluttanti alle importazioni.
«Non solo la domanda è stata debole in mezzo al rallentamento economico nei principali paesi dell’UE, le incertezze sulle tariffe commerciali globali da quando è arrivata la nuova amministrazione americana hanno causato nervosismo attraverso la catena del valore del prodotto», ha dichiarato a SteelOrbis un operatore locale.
Le offerte per i coils a freddo (CRC) origine India sono state segnalate a 595-600 $/t FOB Europa, perlopiù al pari della settimana scorsa. Le offerte per lo stesso materiale verso l’Europa sono state segnalate poi a 645-650 $/t CFR, in linea quelle del Vietnam e di Taiwan, anche se, come già accennato, l’interesse per le importazioni è stato minimo.