Dopo settimane di silenzio, i principali produttori di bramme della regione ASEAN in Indonesia, Malaysia e Vietnam hanno cercato attivamente vendite all’esportazione. Sebbene il sentiment generale dei venditori sia migliorato, le offerte dei clienti in Europa, Turchia, America Latina e Asia sono state inferiori alle aspettative.
La principale acciaieria vietnamita si è inserita ultimamente sul mercato con almeno 100.000 t di bramme, a un prezzo valutato di 520 $/t FOB. Tuttavia, la maggior parte degli acquirenti in trattativa ha fatto offerte inferiori fino a 20 $/t. In realtà, i livelli di 500-505 $/t FOB erano già stati valutati all’inizio di settembre, il che significa che – almeno finora – la maggior parte delle acciaierie non è riuscita a raggiungerli. Le offerte dal Vietnam all’Europa si sono attestate a 570 $/t CFR, per ora senza vendite accertate, considerando il forte divario tra quotazioni e offerte. Dallo stesso produttore, le quotazioni per l’America Latina si sono attestate a 550 $/t CFR o poco più, contro le offerte di due clienti di 530-535 $/t CFR, con costo di trasporto a 30-35 $/t.
Ultimamente una delle più grandi acciaierie indonesiane ha puntato a 515-520 $/t FOB per le bramme dopo il successo delle vendite di billette, mentre la scorsa settimana era pronta a 500-505 $/t FOB. Come riportato da SteelOrbis all’inizio della settimana, Dexin Steel ha venduto fino a 50.000 t di billette a 502 $/t FOB, poi circa 20.000 t a 506 $/t FOB e ieri 60.000-80.000 t a 506-510 $/t FOB, secondo quanto appreso da fonti di mercato. I fornitori asiatici hanno ricevuto offerte da Dexin a 540-545 $/t CFR Sudest asiatico, mentre un altro grande produttore indonesiano di bramme ha quotato a prezzi estremamente elevati (530-540 $/t FOB).
Gli ultimi prezzi delle bramme malesi sono stati segnalati a 510 $/t FOB e alcune fonti hanno dichiarato di aver già visto quotazioni al livello di 525 $/t FOB. Tuttavia, le fonti di mercato ritengono che la situazione possa cambiare. Molto dipenderà dai nuovi volumi attesi dalla grande acciaieria da 2 milioni di tonnellate all’anno che entrerà sul mercato in questo periodo. Secondo le fonti di mercato, l’impianto di sinterizzazione, la cokeria e l’AF sono già operativi presso la nuova acciaieria di Eastern Steel e le prime spedizioni di bramme potrebbero avvenire tra la fine di ottobre e novembre. Il lancio della linea HRC è invece previsto per la metà del prossimo anno. «La maggior parte degli acquirenti turchi si orienterà verso Eastern Steel», ha dichiarato un trader.
Anche in Turchia la domanda di bramme è stata estremamente debole e le offerte sono ancora molto basse. La maggior parte delle fonti di mercato ha rifiutato la proposta indonesiana di 540 $/t CFR (circa 505 $/t FOB), poiché è stata considerata «troppo elevata per molte delle grandi acciaierie». Un’acciaieria russa non sanzionata propone ancora 505 $/t CFR, mentre un altro produttore sanzionato ha puntato a 480-490 $/t CFR, ma ha ricevuto offerte solo a 450 $/t CFR. Con queste offerte e la diffusione delle voci secondo cui le acciaierie turche cercheranno di evitare l’acquisto di bramme russe, il mercato asiatico è diventato pressoché l’ultima opzione per i venditori sanzionati.
In particolare, ultimamente si è parlato di un accordo per un grosso volume a 475-480 $/t CFR verso la Cina, mentre alcune fonti di mercato hanno affermato che il livello reale di prezzo era ancora più basso, a 460-465 $/t CFR; tuttavia, non è stato confermato al momento della pubblicazione. La scorsa settimana, un fornitore russo puntava principalmente a 490-500 $/t CFR in Asia.