Il commercio di billette è diventato leggermente più attivo in Turchia la scorsa settimana, con alcune transazioni chiuse sia sul mercato interno che su quello delle importazioni. Le vendite sul mercato locale, tuttavia, si sono limitate alle operazioni di Kardemir, mentre gli altri fornitori hanno preferito osservare l’evolversi della situazione. Sul fronte delle importazioni, gli acquirenti sono rimasti per lo più disinteressati a grandi prenotazioni e solo piccoli lotti sono stati prenotati dalla Russia e dal Donbass a prezzi scontati rispetto alla settimana precedente. Il calo dei prezzi nel segmento dei rottami e la lentezza degli acquisti nel mercato dei lunghi sono le ragioni principali della debolezza dei prezzi delle billette in generale.
Il produttore locale Kardemir ha scambiato quasi 50.000 tonnellate di billette a 610-615 $/t franco produttore, mentre la precedente tornata di vendite era stata effettuata a 630-635 $/t franco produttore. È chiaro che il mercato si è indebolito a causa del calo dei prezzi dei rottami importati, ma anche a causa del rallentamento delle attività di vendita di tondo sul mercato interno ed export. «Qui tutto è congelato fino alle elezioni e anche dopo non ci sarà un forte rialzo perché non è ancora abbastanza chiaro come verrà gestita la ricostruzione della regione di Iskenderun» ha affermato un trader a SteelOrbis. Altri fornitori di billette non sono molto attivi in Turchia, mentre alcuni operatori di mercato hanno valutato livelli indicativi di 600-620 $/t franco produttore. Nella regione di Marmara, secondo le fonti, sono disponibili alcuni piccoli lotti a 605-610 $/t CPT. La scorsa settimana, i prezzi nazionali si sono attestati a 630-640 $/t franco produttore.
Nel segmento delle importazioni, i prezzi praticabili per le billette in Turchia alla fine della settimana si sono assestati a 560-575 $/t CFR per lotti da 3.000 tonnellate pronta consegna, principalmente chiusi nella parte settentrionale del paese. Secondo le fonti, dalla Russia sono state prenotate fino a 15.000 tonnellate, principalmente nella fascia superiore del range e anche fino a 578-580 $/t CFR in alcune transazioni. Il materiale proveniente dal Donbass è stato principalmente quotato a 565-575 $/t CFR, mentre in precedenza i venditori sia del Donbass che di origine russa puntavano a 580-890 $/t CFR. Oltre a queste, ci sono state offerte dalla Cina a 560-575 $/t CFR a seconda del venditore, ma non ci sono acquirenti a causa dei lunghi tempi di consegna e dei problemi con i permessi di esportazione per i lunghi.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette dalla Russia è sceso di 5 $/t a 540-550 $/t FOB Mar Nero, alla luce degli ultimi prezzi di contrattazione e dell'indebolimento del sentiment. La maggior parte dei fornitori russi si è concentrata sul mercato turco – sebbene le idee di prezzo degli acquirenti siano scese – o è uscita dal mercato.
In Nord Africa, gli acquisti sono stati quasi nulli: «Il problema del dollaro è ancora enorme in Egitto» ha affermato un trader. In Africa orientale, il prezzo di riferimento delle billette si è attestato tra i 580 e i 590 $/t CFR, ma in questi mercati, oltre ai fornitori russi, sono stati attivi diversi esportatori asiatici, rendendo la concorrenza difficile.
La domanda non è migliorata finora dall’America Latina, ma si prevede una ripresa entro la fine della settimana. Tuttavia, gli acquirenti dovrebbero puntare a prezzi inferiori a 600 $/t CFR, in calo rispetto a un accordo dall’ASEAN a 610-615 $/t CFR riportato tre settimane fa.