La maggior parte dei grandi importatori di billette in Turchia sta attualmente mantenendo un atteggiamento attendista, dopo le numerose prenotazioni chiuse due settimane fa. Le offerte d’acquisto segnalate sono per lo più leggermente inferiori alle offerte dei venditori, in particolare per le origini asiatiche, dati i tempi di consegna più lunghi. Mentre i prezzi del tondo sono rimasti deboli, la limitata allocazione di billette sia nel mercato interno che in quello d'importazione in Turchia ha spinto i fornitori di rottame a resistere alla pressione degli acquirenti.
Sul mercato interno turco, il produttore integrato Kardemir ha annunciato un prezzo della billetta di 545 $/t e 560 $/t franco produttore, a seconda del tipo di acciaio, inferiore di 5 $/t rispetto al prezzo precedente. Secondo fonti locali, Kardemir è riuscita a scambiare almeno 20.000 tonnellate di billette, mentre altri riferiscono che il tonnellaggio totale è di quasi 27.000 tonnellate. «Non c'è una grande domanda per le billette di Kardemir, il che significa che il prezzo non è abbastanza interessante rispetto al tondo e ai laminati mercantili, almeno al momento», ha dichiarato un trader a SteelOrbis. In altre regioni della Turchia, i prezzi variano tra 550-555 $/t franco produttore di Izmir, 560-565 $/t franco produttore di Iskenderun e circa 555 $/t CPT nella regione di Marmara. «Nella regione di Iskenderun i prezzi potrebbero essere più alti per un po' di tempo, dato che, a causa dell'assenza di Bastug, l'offerta è ora minore», ha aggiunto una fonte.
Gli sconti previsti per le billette a livello locale, anche se di lieve entità, hanno aumentato leggermente la pressione sulle offerte import. Dopo le vendite dall’Indonesia ed dall’Algeria a 526-528 $/t CFR, le acciaierie turche non sono in grado di pagare di più per il materiale non sottoposto a sanzioni. Attualmente, i prezzi indicativi per entrambe le origini citate si aggirano intorno ai 535 $/t CFR, mentre gli obiettivi sono inferiori a 530 $/t CFR. «Si prevede che le billette asiatiche non verranno acquistate in Turchia per un po' di tempo e penso che ci vorrà almeno un altro mese per far riapparire un ordine di 50.000 tonnellate, mentre lotti di 10.000-20.000 tonnellate significherebbero noli più alti di 8-10 $/t», ha detto un operatore. Gli operatori di mercato valutano le offerte franco Cina a 540 $/t CFR, al momento impraticabili.
Di conseguenza, le fonti di mercato prevedono che l'allocazione disponibile di billette algerine, che per ora è valutata intorno alle 50.000 tonnellate, dovrebbe essere venduta a prezzi abbastanza buoni, dato il vantaggio dei tempi di consegna più brevi e delle migliori tariffe di trasporto. La disponibilità di billette dal Mar Nero, in particolare dalla Russia e dal territorio occupato del Donbass, è invece limitata.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette franco Russia ha subito una nuova correzione al ribasso - a 490-495 $/t FOB Mar Nero, perdendo 5 $/t questa settimana. Si vocifera di qualche altro contratto dalla CSI alla Turchia. Si parla di una vendita di 3.000 tonnellate di materiale franco Bielorussia a 517 $/t CFR, e un'altra per un volume maggiore a 520 $/t CFR Aliaga per la spedizione a fine luglio. Nessuno dei due esportatori ha confermato la notizia, ma ha dichiarato che questo è l'attuale livello di mercato. Secondo alcune fonti, il prezzo contrattuale di 520 $/t CFR includeva alcuni extra.
Inoltre, ultimamente circola voce di un accordo per 10.000 tonnellate di billette per vergella concluso la scorsa settimana a 528 $/t CFR, mentre il prezzo di base è equivalente a non più di 520 $/t CFR. «Non credo che le offerte dalla CSI possano essere superiori a 520 $/t CFR», ha dichiarato un operatore. «Direi che il livello negoziabile, se qualcuno ha bisogno di spingere i volumi in questo momento, è più vicino a 485-490 $/t FOB», ha commentato un altro operatore.
In Egitto proseguono le trattative con i potenziali acquirenti, anche se le scorte di billette su questo mercato sono al momento piuttosto elevate. Secondo le fonti, le offerte franco Ucraina si attestano sui 560 $/t CFR, mentre il materiale asiatico ha un prezzo di circa 550-555 $/t CFR. Per quanto riguarda le offerte franco Russia, sono valutate a 540 $/t CFR e poco meno.