Considerando il rallentamento delle fluttuazioni dei prezzi in Cina questa settimana e la domanda ancora debole, diversi trader asiatici hanno presentato offerte leggermente inferiori agli acquirenti del Sudest asiatico. Si tratta però solo di una correzione rispetto ai troppo elevati livelli precedenti, anche se in generale il mercato si è stabilizzato a livelli più alti rispetto a luglio.
Dopo questi piccoli sconti sono state concluse alcune transazioni per volumi modesti nel Sudest asiatico. In particolare, alla fine della scorsa settimana sono state vendute 10.000 tonnellate di billette asiatiche 5SP da 150 mm a 465 $/t CFR Manila. Alcune fonti hanno affermato che tutte le offerte erano pari o superiori a 470 $/t CFR la scorsa settimana, e questa settimana «i venditori chiedono ancora gli stessi livelli. Le trattative, però, si potranno concludere solo con qualche sconto, e comunque questo livello non è molto interessante», ha affermato una fonte locale.
In Thailandia e Indonesia le offerte per le billette 3SP si sono attestate a 460-465 $/t CFR, mentre quelle per le 5SP a 470 $/t CFR. Tuttavia, non sono state segnalate trattative per le origini asiatiche, poiché «le offerte di acquisto sono inferiori di 5-10 $/t», ha affermato un trader con sede a Singapore. «450 $/t CFR è il prezzo che gli acquirenti thailandesi sono disposti a pagare, ma si può proporre solo per volumi limitati di billette iraniane», ha affermato una fonte con sede a Bangkok.
Le offerte di billette dalla Russia a Taiwan si sono attestate a 460 $/t CFR questa settimana, con precedenti accordi per piccoli volumi conclusi a 455 $/t CFR. Tuttavia, non ci sono state offerte definitive di origine russa agli acquirenti del Sudest asiatico.
Questa settimana il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette importate nel Sudest asiatico si è attestato a 455-465 $/t CFR, in media stabile ma in calo di 5 $/t nell’ultima settimana.
Questa settimana il principale esportatore indonesiano di billette ha iniziato a offrire billette e bramme a 455 $/t FOB per entrambi i prodotti (con un aumento di 2 $/t rispetto alla settimana scorsa) per le spedizioni di novembre. «Non hanno venduto nulla di recente, perché le spedizioni di novembre sono troppo in là e per quelle di ottobre hanno venduto principalmente coils a caldo e lunghi, non semilavorati. Non c’è pressione per abbassare i prezzi e anche quelli cinesi non sono molto lontani, intorno ai 450-455 $/t FOB», ha affermato un trader internazionale.