Gli acquirenti di billette nel mercato turco hanno controllato attivamente le offerte più recenti, con l’obiettivo di valutare la situazione del mercato dopo le festività in Cina. Nel frattempo, mentre varie indicazioni dall’Asia hanno continuato a fluttuare, in prevalenza con lunghi tempi di consegna, si è discusso di un considerevole acquisto di billette importate dalla Russia a un livello di prezzo piuttosto basso.
In Turchia i prezzi interni della billetta sono stimati a 530-550 $/t franco produttore, in linea con la scorsa settimana. Secondo le fonti, le ultime trattative – escludendo le vendite del produttore locale Kardemir – sono state concluse a meno di 550 $/t franco produttore per meno di 10.000 t nella regione di Iskenderun. I costi che la Turchia sostiene per produrre internamente le billette a partire dal rottame ammontano ancora intorno ai 530 $/t, ma l’idea di prezzo praticabile per la billetta d’importazione si attesta a meno di 490 $/t CFR. «La scorsa settimana Kardemir [basata su altoforno, n.d.r.], ha effettuato vendite scontate a 505 $/t per la consegna entro un mese, mentre il tempo di consegna per le materie prime più importanti è molto più lungo», ha dichiarato un trader a SteelOrbis.
Le ultime indicazioni per le billette cinesi offerte dai trader alla Turchia sono state segnalate a 485-490 $/t CFR, in aumento di 10 $/rispetto alla fine della scorsa settimana. Le fonti riferiscono che, attualmente, l’ostacolo maggiore nel lavorare con la Cina per le billette sono i tempi di consegna, che sono aumentati a causa della congestione nei porti. «In questi giorni gli esportatori vorrebbero avere 10-15 giorni in più per essere sicuri sulle spedizioni, il che significa che i carichi arriverebbero in Turchia all’inizio di Dicembre, ed è troppo tardi», ha dichiarato una fonte. La billetta indonesiana, anch’essa offerta a circa 485 $/t CFR, è poco interessante in Turchia, perché la spedizione sarebbe a fine novembre.
Tuttavia, un carico proveniente dalla Malesia che secondo le fonti è stato offerto per la spedizione di fine ottobre a circa 485-490 $/t CFR potrebbe attirare l’attenzione, in quanto si tratta del carico con la spedizione più veloce finora sul mercato.
Dall’Ucraina non sono arrivate nuove offerte, poiché uno dei fornitori lì presenti ha un’allocazione limitata. Le offerte più recenti per la billetta Ucraina verso la Turchia sono state chiuse a 500-505 $/t CFR per la spedizione di ottobre.
Sono però girate voci di grosse vendite di billette dalla Russia o dal Donbass. Inizialmente si parlava di 463 $/t CFR per 50.000 t, ma la notizia è stata negata dai principali venditori di materiale russo. In seguito alcune fonti di mercato hanno affermato che per oltre 20.000 t il prezzo è stato discusso a 473-475 $/t CFR, quindi, se l’accordo venisse concluso, questo livello sarebbe più ragionevole e si tradurrebbe in circa 455 $/t FOB mar Nero.
«È un prezzo impossibile da ottenere da qualsiasi venditore per piccoli volumi in spedizione a ottobre nella regione turca del mar Nero», ha affermato un commerciante, aggiungendo che il meno possibile dagli esportatori sarebbe 480 $/t CFR o 458-460 $/t FOB. Una delle acciaierie turche ha confermato che l’ultimo accordo per un piccolo volume era stato concluso a 480 $/t CFR TBS alla fine della settimana scorsa, mentre le offerte si attestavano a 485 $/t CFR.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette origine Russia si è attestato a 455-460 $/t FOB mar Nero, in calo medio lieve di 2,5 $/t dalla fine della scorsa settimana.