Le pressioni sui prezzi delle billette provenienti dall'India sono aumentate e, sebbene siano stati segnalati alcuni venditori che abbiano presentato offerte scontate, ciò non ha innescato alcuna attività commerciale, con gli acquirenti nelle principali destinazioni asiatiche e mediorientali che prevedevano un minimo ancora lontano.
Alcune fonti hanno affermato che, mentre la maggior parte delle acciaierie di primo livello si è tenuta fuori dal mercato delle esportazioni, alcune acciaierie di secondo livello hanno presentato offerte, mantenendo il prezzo nel range di 420-435 $/t FOB, ma hanno accettato di abbassarlo a circa 415 $/t FOB al netto dello sconto, ma l'attività commerciale è rimasta pressoché inattiva.
Secondo le fonti, le grandi acciaierie integrate non stavano considerando le vendite all'estero, prevedendo un aumento del consumo interno e prezzi locali migliori.
Con la conseguente riduzione delle forniture di semilavorati in uscita dalle grandi acciaierie per le vendite commerciali, il prezzo delle billette nei principali hub di Mumbai è aumentato di 400 INR/t (5 $/t), raggiungendo quota 44.300 INR/t (519 $/t), ma stabile a 41.350 INR/t (485 $/t) da Raipur nella regione centrale.
«Il mercato delle billette è sottoposto a crescente pressione in tutta l'Asia e gli acquirenti prevedono che il minimo sarà ancora lontano e cercano offerte molto basse» ha affermato una fonte indiana. «Le grandi acciaierie indiane locali hanno abbandonato le esportazioni, mentre le acciaierie di medie dimensioni offrono sconti, ma non sufficienti a trainare le vendite».
«Con i prezzi dell'acciaio finito sul mercato interno indiano previsti stabili nel breve e medio termine, ci sarà una scarsa offerta di semilavorati per le vendite commerciali e quindi è improbabile che i venditori scontino in modo aggressivo le offerte di esportazione» ha concluso la fonte. «Possono aspettare e osservare l'andamento globale finché non sarà il momento giusto per entrare».
1 USD = 85,30 INR