L'attività di trading è stata piuttosto tranquilla nel mercato delle billette d'importazione del Sudest asiatico ultimamente, con sporadiche contrattazioni solo per le billette provenienti dall'Iran, i cui prezzi sono stati tra i più competitivi in Asia di recente.
Questa settimana è stato concluso un accordo per 35.000 tonnellate di billette dall'Iran a 447 $/t CFR Indonesia. Questo prezzo è in linea con le offerte ricevute una settimana fa per questa origine ed è tra i più bassi del mercato al momento.
Gli operatori del mercato hanno seguito attivamente gli sviluppi in Cina dopo il calo dei prezzi dei future registrato nella prima metà della settimana. Anche se ieri, 20 marzo, i future sul tondo sono aumentati dello 0,22%, l'umore generale non è migliorato. Le offerte di billette 3SP dalla Cina sono state confermate a 450-455 $/t CFR per Thailandia e Indonesia, mentre le billette 5SP per queste destinazioni sono state disponibili a 452-457 $/t CFR, a seconda dell'operatore.
Nelle Filippine, la maggior parte delle offerte di billette cinesi per il 3SP si è attestata a 455 $/t CFR, mentre per il più popolare 5SP le offerte cinesi sono state di 460-461 $/t CFR Manila. «Non c'è molto da fare con la billetta cinese nel Sudest asiatico, dato che i prezzi obiettivo degli acquirenti sono inferiori di 5-10 $/t rispetto alle offerte» ha dichiarato una fonte con sede a Singapore. «Gli affari non vanno bene per nessuno. Quindi, si tratta semplicemente di un gioco di attesa per vedere chi cederà per primo» ha affermato una fonte di Manila.
Al momento non ci sono prezzi interessanti per le billette provenienti dalla Russia, dato che la principale acciaieria russa dell'Estremo Oriente ha già venduto la maggior parte del suo carico di giugno all'inizio di marzo a 448-450 $/t CFR Taiwan.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette 3SP e 5SP importate è rimasto stabile dalla scorsa settimana a 450-455 $/t CFR, in quanto esclude il materiale sanzionato proveniente da Iran e Russia.