La produzione di veicoli in Messico è diminuita del 12,8% a marzo, su base annua, a 301.976 unità, un volume che è il più basso degli ultimi quattro anni. Nel mese in esame, 10 produttori di veicoli hanno registrato una contrazione e solo tre sono aumentati, secondo l’analisi SteelOrbis dei dati dell’agenzia nazionale di statistica Inegi: General Motors, Honda e Mercedes-Benz.
Sebbene per il terzo mese consecutivo la produzione abbia superato le 300 mila unità al mese, quel volume è stato il più basso degli ultimi quattro anni, superato solo da 269.774 a marzo 2020.
I maggiori cali di produzione si sono verificati presso KIA e Nissan con oltre il 10%. Inoltre, Toyota, Ford, Audi e Mazda sono scese di oltre il 20% e il calo di Stellantis (Fiat, Chrysler e PSA) è stato del 35,6% su base annua, a marzo.
Della produzione totale di marzo, il 69,1% è composto da cinque società: General Motors (22,9%), Nissan (16,8% del totale), Volkswagen (10,7%), Stellantis (10,6%) e Ford Motor (8,1%). Questi cinque, nel marzo dello scorso anno, corrispondevano al 68,8% del totale della produzione.
I tre principali azionisti del mese sono stati: General Motor con un aumento di 430 punti base della sua quota di mercato per rimanere al 22,9%, Honda ha guadagnato 140 punti base per rimanere al 4,9% e Volkswagen ha guadagnato 100 punti base per rimanere al 10,7%.
Al contrario, Mazda, ha visto una riduzione di 110 punti base, con un contributo alla produzione totale al 5,4%, Ford Motor ha perso 130 punti base rimanendo all’8,1%, e Stellantis ha perso 380 punti base, con un contributo del 10,6%.
Nelle esportazioni, a marzo sono state spedite 286.002 unità, il 4,9% in più rispetto all’anno scorso. Di questo volume, cinque società hanno contribuito per il 70,1%: General Motors continua ad essere il leader delle esportazioni con il 23,0% del totale, seguita da Nissan con il 16,7%, Stellantis con il 10,7%, Ford Motor con il 10,3% e Volkswagen con il 9,4%.