I lavoratori dell’unità messicana della casa automobilistica tedesca Audi hanno approvato un aumento salariale concordato dall’azienda con il sindacato, ponendo fine allo sciopero di 26 giorni, ha riferito in una nota il Ministero del Lavoro.
La maggioranza dei lavoratori ha approvato l’aumento salariale globale del 10,2%, un aumento composto dal 7,0% direttamente allo stipendio e da un ulteriore 3,2% in benefici.
Lo sciopero è iniziato il 24 gennaio e si è concluso domenica 18 febbraio. Secondo le statistiche dell’Associazione messicana dell’industria automobilistica (AMIA), nel 2023 Audi ha prodotto una media di 480 veicoli al giorno, collocandosi al nono posto tra le aziende più grandi produttore.
Con lo sciopero la produzione è stata fermata per una settimana. Così, lo scorso gennaio, Audi ha prodotto solo 250 veicoli al giorno, il 45% in meno rispetto alle 455 unità dello stesso mese del 2023, secondo i dati esaminati da SteelOrbis.
Considerando la media giornaliera dell’anno, con lo sciopero di 26 giorni, non sono state più prodotte circa 12.500 unità. Inoltre, è stata colpita la catena di fornitura della casa automobilistica, composta da centinaia di aziende.
Nell’intero 2023, Audi ha contribuito con quasi il 5% alla produzione automobilistica totale in Messico, che ammontava a 3,78 milioni. Considerando Audi e Volkswagen, le due società dello stesso gruppo contribuiscono per il 13,9% al totale, il che lo collocherebbe come il terzo produttore di veicoli, superato solo dal 16,3% da Nissan e dal 19,1% del leader General Motors.
Secondo l’Organizzazione internazionale dei costruttori di veicoli a motore (OICA, Organisation Internationale des Constructeurs d’Automobiles), il Messico è il settimo produttore di veicoli al mondo.