Nel corso della terza sessione della 18a SteelOrbis Steel Conference “New Horizons in Steel Markets”, tenutasi martedì 28 novembre a Istanbul, durante una tavola rotonda moderata da Mesut Ozdol, i relatori hanno commentato gli sviluppi dell’industria siderurgica turca e condiviso le loro aspettative per il futuro del settore.
Dichiarando che Colakoğlu Metalurji chiuderà il 2023 con vendite pari a tre milioni di tonnellate, Kursad Aynas, direttore commerciale dell’azienda, ha affermato che la produzione sarà registrata nell’ordine delle 2,8-2,9 milioni di tonnellate. Per quanto riguarda gli investimenti dell’azienda, Aynas ha dichiarato che l’obiettivo è di aumentare la capacità produttiva totale a quattro milioni di tonnellate nel 2024, mentre è stato messo in funzione il secondo forno per bramme con una capacità di 1,5 milioni di tonnellate. Ricordando che la Turchia continua a dover affrontare le misure di salvaguardia degli Stati Uniti e dell’Unione Europea, Aynas ha dichiarato che le condizioni di mercato diventeranno sempre più difficili e che i Paesi, soprattutto l’UE, si concentreranno sulle tasse sul carbonio per proteggere i loro mercati. Il funzionario di Colakoğlu ha affermato che, per superare le condizioni negative attuali e future, l’industria siderurgica turca dovrebbe concentrarsi sulla produzione di prodotti ad alto valore aggiunto. Inoltre, sottolineando che i Paesi che vogliono vendere a prezzi di dumping si concentrano sulla Turchia, ha affermato che il mercato turco non dovrebbe essere così a buon mercato. Considerando che una delle maggiori preoccupazioni per il futuro è la disponibilità di materie prime, Aynas ha affermato che l’industria siderurgica turca continua ad affrontare anche i problemi finanziari e l’alta inflazione.
Asuman Gursoy, segretario generale dell’Associazione dei produttori di coils laminati a freddo, zincati e rivestiti (SOGAD), ha iniziato il suo intervento parlando delle capacità produttive installate in Turchia, affermando che nel Paese ci sono nove milioni di tonnellate di coils laminati a freddo, 3,6 milioni di tonnellate di ricottura, 5,8 milioni di tonnellate di zincatura e 1,6 milioni di tonnellate di coils verniciati. Dopo aver dichiarato che gli investimenti aggiuntivi che sono stati e saranno avviati nel Paese aumentano la pressione sui produttori turchi di coils a freddo e zincati per l’esportazione, Gursoy ha aggiunto che il mercato interno è caratterizzato da un ambiente brutalmente competitivo. Gursoy ha affermato inoltre che l’aumento delle importazioni in dumping di coils laminati a caldo in Turchia è dovuto ai prezzi non competitivi del mercato interno, dovuti agli elevati costi di produzione. Ha poi aggiunto che i problemi geopolitici, l’aumento delle capacità produttive, le restrizioni dovute al meccanismi di adeguamento della CO2 alle frontiere, l’accesso ai finanziamenti e la diminuzione della domanda continueranno a essere i rischi che il mercato siderurgico turco dovrà affrontare in futuro.
Per quanto riguarda le importazioni di coils laminati a caldo, Gokhan Mercanli, vicedirettore generale degli acquisti di Coskunoz Metal Form, ha dichiarato che, in quanto operatore del settore automobilistico, utilizza il 15-20% di coils laminati a caldo importati per prodotti ad alto valore aggiunto e che non sarebbe in grado di produrre senza gli HRC importati. Mercanli ha suggerito agli utilizzatori finali di stabilire partnership di progetto a lungo termine con aziende forti per garantire la sostenibilità di fronte alle turbolenze del mercato.
Un altro relatore, Mehmet Cakmur, membro del consiglio di amministrazione di Kocaer Steel, ha dichiarato che la sua azienda esporta almeno il 75% della sua produzione in 140 Paesi. Dopo aver affermato che le capacità del mercato globale dell’acciaio sono in costante aumento, mentre la quota di esportazioni non cresce, Mehmet Cakmur ha aggiunto che la Turchia, che vuole guadagnare quote di esportazione nonostante le misure di salvaguardia, dovrebbe concentrarsi sull’esportazione di prodotti fabbricati a partire dall’acciaio, cioè sulle esportazioni indirette. Considerando che non sarà sufficiente per la Turchia entrare in nuovi mercati, Cakmur ha affermato che il Paese deve cambiare la sua catena di distribuzione e i suoi metodi di esportazione per essere sostenibile in questi mercati e aumentare le sue esportazioni. Ha concluso dichiarando che il rischio maggiore che il mercato dovrà affrontare è il cambiamento climatico e che gli incentivi governativi per la produzione di acciaio verde sono di grande importanza.