Il prossimo 24 ottobre sarà inaugurato dalla Med Cross Lines un servizio regolare tra Capodistria (Slovenia), Venezia e la Libia, con scali a Misurata e Tripoli. Gli altri porti minori (Tobruk, Derna, Marsa el Brega, Ras Lanuf) potranno essere scalati su richiesta. La linea avrà cadenza di 14 giorni e sarà effettuata con una ro-ro/container in grado di caricare merce di ogni tipo. Se la risposta del mercato sarà positiva, la Med Cross Lines prevede l'immissione di una seconda nave a febbraio 2013.
A partire dal 15 ottobre, inoltre, partirà da Livorno un servizio diretto verso i porti di Misurata, Al Khoms e Tripoli. Sarà utilizzata una motonave ro-ro porta contenitori che impiegherà 72 ore per completare il viaggio. A dare il via a questa nuova relazione di traffico sarà la compagnia libica Libi Transport Nassamunas Shipping che ha nominato la Ms Seycongo agente generale per l'Italia.
Nel frattempo, a causa dei seri problemi di congestione che affliggono i porti libici nel settore container, ed in particolare Tripoli e Bengasi, la compagnia francese CMA-CGM ha deciso di aggiornare i suoi collegamenti. Per minimizzare gli inconvenienti, ha infatti lanciato due nuovi servizi ro-ro per Tripoli e Bengasi in grado di evitare i problemi logistici di quei terminal container, operati dall'hub di Malta. Il transit-time da Malta è stato così drasticamente ridotto, dai 25 giorni con navi portacontainer a 3 giorni con navi ro-ro.