All’inizio di questa settimana, le offerte export di billette in Cina da parte di alcuni venditori hanno registrato un lieve incremento a causa della pressione dei costi e dell’apprezzamento della valuta locale. In generale, tuttavia, finora il mercato non ha riscontrato variazioni nelle offerte d’acquisto e le vendite dalla Cina sono ferme, sebbene altri fornitori asiatici siano riusciti a concludere rare transazioni.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette provenienti dalla Cina si è assestato a 470-480 $/t FOB, in aumento di 5 $/t sul limite superiore del range. Alcune fonti hanno riferito di offerte a 480-485 $/t FOB da parte dei principali esportatori cinesi, mentre alcuni trader a Tianjin hanno quotato prezzi inferiori, pari a 473-480 $/t FOB. Il limite inferiore dell’intervallo (470 $/t FOB) è ancora considerato il livello massimo negoziabile per la maggior parte degli acquirenti. «I prezzi delle materie prime, in particolare del coking coal [locale], sono aumentati a causa dell’incidente minerario, e anche i noli marittimi sono in crescita», ha commentato uno dei principali trader cinesi.
Al contempo, il principale produttore indonesiano ha ridotto la propria offerta di 5 $/t, portandola a 485 $/t FOB. Questo livello è stato fissato in un accordo per spedizioni a settembre con un trader che ha assunto tale posizione, puntando al mercato dei Paesi del Golfo (GCC). La nuova offerta dell’acciaieria è per spedizioni a ottobre, anche se alcuni trader riferiscono che è ancora possibile trovare disponibilità per settembre. «Dexin ha venduto alcuni volumi in Medio Oriente, ma solo perché possiede le certificazioni necessarie», ha spiegato una fonte con sede a Singapore.
Inoltre, circa 60.000 tonnellate di billette indiane, che erano state offerte la scorsa settimana nell’ambito di una gara d’appalto indetta da RINL, sono state vendute a circa 470 $/t FOB. Parte di questo volume è già oggetto di trattative destinate al mercato degli Emirati Arabi Uniti.
