I prezzi delle billette di origine cinese e indonesiana hanno raggiunto per la prima volta dopo molto tempo lo stesso livello, in seguito a mesi in cui il materiale cinese risultava più competitivo e i produttori indonesiani riuscivano a mantenere un premio. Questa settimana, tuttavia, il calo dei prezzi in Cina si è arrestato a causa degli elevati costi di produzione e dei margini negativi registrati da alcune acciaierie, mentre le offerte indonesiane sono diminuite poiché i fornitori cercano di aumentare i volumi destinati ai mercati esteri.
Il prezzo di riferimento SteelOrbis per le billette di origine cinese si è attestato a 460-465 $/t FOB, in aumento medio di 2,5 $/t rispetto ai 455-465 $/t FOB della fine della scorsa settimana, quando le trattative per transazioni a 455 $/t FOB sono state successivamente ritirate da tutti i principali fornitori. Il prezzo minimo negoziabile è quindi salito a 460 $/t FOB, mentre le offerte attuali si collocano a 465 $/t FOB o più.
«Il mercato è stato sostenuto dal rafforzamento dei prezzi delle materie prime, ma dobbiamo verificare quanto il trend sia sostenibile e in che misura i prezzi dell’acciaio possano effettivamente beneficiarne», ha dichiarato una fonte cinese.
Nel frattempo, le offerte per billette di origine indonesiana sono diminuite di 5 $/t, portandosi a 460 $/t FOB per spedizioni a settembre. «Non ho sentito parlare di nuovi accordi da parte loro, ma ora il prezzo è uguale a quello del materiale cinese. Il mercato mediorientale è debole e non vedo molta domanda in quell’area, quindi i fornitori indonesiani dovranno competere per le vendite su altri mercati, compreso il Sudest asiatico», ha commentato una fonte con sede a Singapore.
Parallelamente, sul mercato di importazione del Sudest asiatico, le offerte sia dei produttori cinesi sia di quelli indonesiani, equivalenti a circa 480-485 $/t CFR, sono state considerate troppo elevate dagli acquirenti, che puntano invece a livelli di 470-475 $/t CFR.