Questa settimana i prezzi del rottame presso i moli della costa orientale degli Stati Uniti (USEC) sono rimasti invariati, sia per le spedizioni di materiale sfuso sia per quello in container. I mercati hanno registrato una fase di stasi in attesa che si delinei il trend sul mercato interno, sebbene gli operatori siano consapevoli del sentiment ribassista che continua a caratterizzare il mercato export verso la Turchia. Inoltre, il recente incidente avvenuto all’impianto di EMR a Camden, nel New Jersey, ha ridotto la domanda di materiale da frantumazione.
Come precedentemente riportato da SteelOrbis, le autorità locali hanno sospeso la licenza operativa del trituratore di EMR. La sospensione sarà rivalutata tra 30 giorni e alcune fonti della USEC hanno commentato che la ripresa delle attività non avverrà prima del 6 luglio. Tuttavia, visti i ricorrenti incendi registrati nel sito di Camden, resta da vedere se l’impianto potrà effettivamente ripartire dopo una sospensione così breve. Fonti locali riferiscono che la struttura continua a ricevere cesoiati e materiali non ferrosi per il riciclo, mentre secondo altri operatori le autorità limiteranno la tipologia di materiali che l’impianto potrà ricevere e stoccare.
Al momento, gli operatori portuali concordano sul fatto che l’incidente non sta influenzando i livelli delle offerte verso la Turchia, dato che il sito continua ad accettare cesoiati.
Nel frattempo, il prezzo del rottame HMS I ai moli di New York e Filadelfia è rimasto stabile a 270-290 $/gt reso deposito per l’export, con le quotazioni più alte riservate alle transazioni su ampi volumi. Invariati anche i prezzi del P&S 5ft e del materiale da frantumazione, attestatisi rispettivamente a 290-310 $/gt e a 250-260 $/gt reso.
I prezzi ai moli di Boston hanno invece mostrato un leggero calo questa settimana. Dopo essere rimaste statiche nelle ultime due settimane, le quotazioni a New York e Filadelfia hanno subito una contrazione: il prezzo dell’HMS I è sceso di 5 $/gt a 250 $/gt reso, mentre il P&S 5ft è calato di 12 $/gt a 260 $/gt reso. In calo di 5 $/gt anche i prezzi del materiale da frantumazione, scesi a 170 $/gt reso.
Il sentiment sul mercato export verso la Turchia rimane debole, poiché il Paese potrebbe rivedere i propri piani di produzione siderurgica. L’aumento dei costi energetici, le fluttuazioni valutarie e il calo dei prezzi dei prodotti finiti sul mercato interno hanno frenato le importazioni turche di rottame. I livelli di prezzo negoziabili per il tondo turco sono scesi di 5-10 $/t su base settimanale, attestandosi a 585-600 $/t franco produttore nelle regioni di Marmara e Izmir, due delle principali aree di produzione di tondo nel Paese. Alcuni operatori in Turchia ritengono che il resto dell’anno potrebbe confermarsi ribassista per il settore siderurgico locale.
Rottame in container
Anche i prezzi del rottame in container sulla costa est degli Stati Uniti sono rimasti invariati questa settimana, nonostante il rallentamento del mercato export. La domanda di rottame da parte di Taiwan ha subito una decelerazione a causa delle vendite stagnanti di tondo, dinamica che ha spinto le acciaierie a mostrare forte cautela negli acquisti. Inoltre, l’imminente stagione delle piogge e un massiccio spostamento di capitali verso il mercato azionario hanno accentuato l’atteggiamento prudente delle acciaierie taiwanesi.
Il prezzo del rottame HMS I/II (80:20) in container è rimasto stabile a 325-330 $/t FAS porto di New York, mentre il frantumato in container si attesta a 350-360 $/t FAS porto di New York. Fonti in altre regioni riferiscono che gli stessi livelli di prezzo per il rottame in container si registrano anche nei porti di Savannah (Georgia) e Miami, sempre su base FAS.
