I prezzi del rottame ferroso ai moli della costa orientale degli Stati Uniti (USEC) hanno registrato un leggero indebolimento martedì 24 giugno, trainati dal calo dei massimi degli intervalli di prezzo. Il sentiment del mercato rimane ribassista a causa della debolezza delle esportazioni verso la Turchia e gli operatori portuali prevedono ulteriori cali per la prossima settimana. Il materiale da frantumazione, dopo il crollo di 30 $/gt della scorsa settimana, ha subito una lieve contrazione e questa settimana si attesta sullo stesso livello dei cesoiati. Fonti presso i moli della USEC rilevano che la chiusura di alcuni impianti di frantumazione ha ormai esaurito il suo impatto principale su questa categoria.
I costi dei noli marittimi per il materiale sfuso dalla costa est degli Stati Uniti sono rimasti stabili a 44-47 $/t CFR Turchia fino allo scorso venerdì. Non si registrano ancora cali significativi, poiché l’incertezza legata al conflitto USA-Israele-Iran sembra essere entrata in una fase di stallo durante i negoziati tra le parti. Nel frattempo, lo Stretto di Hormuz è rimasto aperto. Nel primo trimestre, era stato necessario circa un mese affinché tali costi superassero i livelli standard. Sebbene il conflitto sia iniziato il 28 febbraio, è stato solo alla fine di marzo che le tariffe sono salite a 44-49 $/t CFR Turchia rispetto ai normali livelli di 44-45 $/t CFR (alcuni sostengono che il livello normale sia in realtà inferiore a 40 $/t CFR). I costi si mantengono stabili sui livelli attuali da almeno due mesi.
Nel frattempo, i prezzi dell’HMS I ai porti di New York e Filadelfia sono scesi a 270-280 $/gt reso deposito per l’export, rispetto ai 270-290 $/gt della scorsa settimana. Il P&S 5ft ha visto scendere la quotazione massima a 290-300 $/gt reso (contro i 290-310 $/gt della settimana precedente). Trend simile per il materiale da frantumazione, che ha perso 5 $/gt sui contratti a prezzo più alto, portandosi a 220-225 $/gt reso rispetto ai 220-230 $/gt della scorsa settimana.
I contatti sulla USEC non sono certi che il mercato export verso la Turchia rimarrà stagnante, ma si aspettano che la tendenza al ribasso duri almeno per i mesi estivi, da luglio ad agosto. Una pressione al rialzo potrebbe arrivare dai prezzi sul mercato interno statunitense, dato che i prezzi dei prodotti finiti continuano a migliorare e i flussi di rottame tendono a diminuire in estate a causa del caldo. Lunedì 23 giugno, alcuni produttori di acciaio hanno annunciato un altro aumento di 5 $/nt per i coils laminati a caldo (HRC), che sono saliti a 1.130 $/nt franco acciaieria del Midwest USA. Per quanto riguarda le qualità da taglio, si prevede un andamento laterale a luglio (la maggior parte del sentiment positivo è riservata alle qualità premium); tuttavia, se vorranno assicurarsi i volumi, gli esportatori della costa est potrebbero dover rendere più competitive le proprie tariffe d’acquisto a fronte di un mercato domestico forte. Le trattative interne di luglio dovrebbero iniziare dopo la festività del Giorno dell’Indipendenza del 4 luglio.
A Boston, i prezzi ai moli sono rimasti invariati per i cesoiati, mentre hanno mostrato un leggero cedimento per il materiale da frantumazione. Il prezzo dell’HMS I è rimasto stabile a 245-250 $/gt reso deposito per l’export, così come il P&S 5 ft, fermo a 255-265 $/gt reso. Il materiale da frantumazione è sceso leggermente a 160-165 $/gt reso, rispetto ai 165 $/gt della scorsa settimana.
Le transazioni verso la Turchia sono state relativamente scarse, anche se a breve sono attesi alcuni accordi dalla costa est degli Stati Uniti. In Turchia, il mercato dei prodotti finiti sconta una domanda debole a causa degli alti tassi di interesse e dell’incertezza politica. Inoltre, le attività di costruzione e la forte domanda di tondo sostenute dagli sforzi di ricostruzione dopo il terremoto del 6 febbraio 2023 sono ormai quasi completate, aggiungendo ulteriore pressione ribassista sul mercato dei prodotti finiti. Gli ultimi contratti conclusi dall’Unione europea, incluso uno rilevato ieri, collocano il prezzo dell’HMS I/II (80:20) equivalente USA a 388 $/t CFR Turchia.
Rottame in container
Sul fronte del rottame in container, i prezzi nella costa est degli Stati Uniti sono rimasti stabili per un’altra settimana. L’HMS I/II (80:20) si attesta a 325-335 $/t FAS porto di New York, il P&S 5ft a 345-350 $/t FAS porto e il materiale da frantumazione a 350-360 $/t FAS porto. Il mercato del rottame in container nell’USEC ha beneficiato di un mercato asiatico dell’import di rottame leggermente più solido, nonostante le piazze asiatiche stiano registrando un indebolimento dovuto alla stagione delle piogge (che penalizza l’edilizia e la domanda di tondo) e all’aumento dei costi energetici.
