Mercoledì 1° luglio i prezzi del rottame sfuso destinato ai depositi per l’export della costa occidentale degli Stati Uniti (USWC) sono diminuiti di 10 $/gt in California, in seguito agli annunci diffusi la scorsa settimana dagli esportatori, che avevano preannunciato un calo dei prezzi di 10-20 $/gt nelle due settimane successive. Resta da vedere se verranno applicati anche i restanti ribassi annunciati. Il movimento dei prezzi arriva dopo un periodo prolungato di debolezza del mercato asiatico delle importazioni di rottame.
Nella stessa giornata, i prezzi dell’HMS I sfuso sono diminuiti di 10 $/gt, attestandosi a 240-250 $/gt reso deposito per l’export, mentre il P&S 5ft ha registrato una flessione dello stesso importo, attestandosi a 260 $/gt reso, e il materiale da frantumazione è sceso di 10 $/gt a 190-200 $/gt reso. Anche i prezzi nell’area della baia di San Francisco sono diminuiti di 10 $/gt e risultano inferiori di 5 $/gt rispetto a quelli dell’area di Los Angeles. A Houston, secondo le fonti, i prezzi sono rimasti invariati per un’altra settimana, anche se gli esportatori difficilmente riusciranno a mantenere ancora a lungo questo andamento stabile, nonostante nel mercato domestico della regione continuino a prevalere prezzi d’acquisto elevati. Nel frattempo, l’HMS I si mantiene a 340-345 $/gt reso deposito per l’export di Houston, il P&S 5ft resta invariato a 350-360 $/gt reso e il materiale da frantumazione rimane stabile a 310-330 $/gt reso.
Diversi fattori hanno influenzato il mercato asiatico delle importazioni di rottame, alcuni con un impatto maggiore rispetto ad altri. La stagione delle piogge ha avuto un ruolo determinante nei mercati di Taiwan e Vietnam, penalizzando l’attività edilizia e la domanda di tondo. Anche in Pakistan la domanda interna di acciaio ha subito un rallentamento, esercitando pressioni sui prezzi domestici del rottame e del tondo. Inoltre, come riportato da SteelOrbis, il mercato si aspetta che le forniture provenienti dagli Emirati Arabi Uniti tornino a livelli normali, esercitando un’ulteriore pressione al ribasso sui prezzi.
Anche i prezzi del rottame sfuso nell’area del Pacifico nord-occidentale (PNW) sono rimasti invariati questa settimana, con l’HMS I a 290 $/gt reso deposito per l’export Portland-Tacoma, il P&S 5ft a 300 $/gt reso e il materiale da frantumazione a 225-236 $/gt reso.
Rottame in container
Il trend ribassista proveniente dall’Asia avrebbe dovuto esercitare un’ulteriore pressione sui prezzi del rottame containerizzato esportato dalla USWC e, infatti, questi ultimi sono diminuiti per la quinta settimana consecutiva. Le conferme restano limitate, ma iniziano ad arrivare indicazioni secondo cui il prezzo dell’HMS I/II (80:20) è sceso di 5-8 $/t, attestandosi a 320 $/t FAS porto di Long Beach. Alcune fonti ritengono che questo sia il livello di mercato, pur non avendo ancora confermato operazioni concluse a tali prezzi.
Permane una certa incertezza sul mercato, sebbene tutti gli operatori concordino sul fatto che il trend prevalente resti negativo. Per quanto riguarda il P&S 5ft containerizzato, alcune fonti hanno riferito di vendite concluse lunedì a 350 $/t FAS porto di Long Beach, mentre altre indicano che il prezzo del materiale è sceso a 335-340 $/t FAS porto. Anche il rottame frantumato ha registrato un calo di 5 $/t, attestandosi a 340-345 $/t FAS porto.
