I prezzi del rottame ferroso in container sulla Costa occidentale degli Stati Uniti (USWC) hanno continuato a registrare un lieve aumento questa settimana, con l’HMS I/II 80:20 salito a 340-345 $/t FAS porto di Los Angeles (LA), rispetto ai 335-340 $/t FAS della scorsa settimana. Gli aumenti seguono il rialzo dei prezzi all’export verso l’Asia orientale. In India, il prezzo del rottame frantumato in container proveniente da Regno Unito/UE è salito a 420 $/t CFR porto di Nhava Sheva, rispetto ai 397-400 $/t CFR della settimana precedente.
I prezzi import del rottame in Pakistan sono rimasti sostanzialmente stabili questa settimana, mentre fonti della USWC hanno riferito che i prezzi import taiwanesi per l’HMS I/II 80:20 in container proveniente dagli Stati Uniti sono saliti a quasi 360 $/t CFR questa settimana, rispetto ai 347-353 $/t CFR della settimana precedente.
Permangono tuttavia opinioni divergenti sul fatto che i fondamentali di mercato stiano sostenendo il mercato export della USWC o se l’aumento sia invece legato ai crescenti costi del trasporto marittimo e alla speculazione che circonda tale fattore. In India si registra una certa preoccupazione tra gli acquirenti, poiché i prezzi dell’acciaio indiano sono diminuiti e la valuta locale si è deprezzata; al tempo stesso, fonti pakistane hanno riferito a SteelOrbis che le attività di ricostituzione delle scorte di rottame proseguono, nonostante un approccio selettivo agli acquisti.
Una situazione analoga si osserva nel mercato export della Costa orientale degli Stati Uniti (USEC), dove l’aumento dei costi di trasporto e la relativa speculazione hanno spinto al rialzo i prezzi export dell’HMS I/II 80:20 di origine statunitense destinato alla Turchia, con un incremento di 5,5 $/t questa settimana a 410 $/t CFR. Tuttavia, gli esportatori hanno posto un limite ai prezzi del rottame ai moli, sostenendo che i costi di trasporto siano aumentati e continueranno a salire; di conseguenza, i prezzi export più elevati servirebbero a compensare tali rincari. In questo caso, il costo del trasporto bulk dalla USEC a Taiwan non ha seguito esattamente l’aumento dei prezzi export: è salito a 46-49 $/t CFR Turchia, rispetto ai 44-46 $/t CFR della settimana precedente.
I costi del trasporto marittimo in container dalla USWC sono aumentati in modo più significativo nell’ultima settimana: il costo da Los Angeles è cresciuto di 10 $/t, attestandosi a 10-15 $/t CFR Taiwan; da San Francisco è aumentato dello stesso importo, portandosi a 15-20 $/t CFR Taiwan; mentre da Seattle ha registrato un incremento analogo, raggiungendo i 20-25 $/t CFR Taiwan.
Nella USEC, i prezzi del rottame in container ai moli sono aumentati questa settimana, poiché erano rimasti indietro rispetto ai livelli della USWC. Il prezzo dell’HMS I/II 80:20 è salito di 10 $/t a 335-340 $/t FAS porto di New York (NY) per materiale destinato al Pakistan, mentre il rottame frantumato è aumentato di 10 $/t, attestandosi a 355-360 $/t FAS porto, sempre per materiale destinato al Pakistan. Come nel caso del bulk, gli esportatori della USEC non hanno consentito aumenti dei prezzi del rottame in container ai moli.
Prezzi bulk USWC
