Dopo i significativi aumenti di inizio Luglio, in particolare sul rottame di prima qualità, i prezzi sono rimasti per lo più stabili per tutto il mese. Al momento, sulla costa orientale, i prezzi del lamierino USA si attestano a 285 - 295 $/t mentre quelli del frantumato a 246 - 256 $/t e quelli dell'HMS I a 217 - 226 $/t.
In America, le forniture di rottame rimangono basse, anche per la scarsa quantità di materia prima prodotta dall'industria manifatturiera . Questa scarsità si sta facendo sentire, tanto da aver "costretto" un'acciaieria USA a rifornirsi di materia prima da paesi quali Inghilterra e Canada.
Con la ripresa degli ordini dell'automotive, i produttori di piani hanno cominciato a ricevere sempre più richieste, acquistando rottame per mantenere o addirittura aumentare la produzione: ciononostante, a livello globale la domanda rimane piatta. Le acciaierie locali non hanno bisogno di molto materiale perché operano a poco più del 50% della capacità. Nel frattempo, gli operatori di mercato non sono così sicuri che ad Agosto il prezzo salirà dal momento che rialzi potrebbero esserci grosse difficoltà a rigirare gli aumenti di materia prima sui prodotti finiti.
Nel prossimo futuro, a causa degli aumenti contenuti sui prezzi dell'export e della scarsa disponibilità di materiale di qualità, ci si attende un andamento costante dei prezzi del rottame standard ed solo un eventuale leggero rialzo per quello di qualità.
Sul fronte dell'export, la settimana scorsa SteelOrbis ha appreso che un'acciaieria turca ha acquistato diversi cargo di HMS I/II 80:20 dalla costa orientale a 293 $/t CFR e di frantumato a 298 $/t CFR. Gli ordini riflettono aumenti di 13 $/t, per l'HMS e di 8 $/t per il frantumato.
Gli ultimi dati USITC mostrano come le esportazioni totali di rottame ferroso dagli USA, nel Maggio 2009, si siano attestate a 1.717.000 tonnellate, con un aumento di circa 306 mila tonnellate rispetto al milione e 411 mila tonnellate di Aprile. I principali utilizzatori di frantumato USA, a Maggio, sono stati la Turchia (229 mila tonnellate), la Cina (212 mila), l'India (104 mila), la Sud Corea (102 mila) e Taiwan (84 mila). Vietnam e Egitto rientrano nel gruppo degli importatori minori di rottame. Sul fronte dell'HMS I, a Maggio, i principali importatori sono stati la Turchia (181 mila tonnellate), la Sud Corea (a 148 mila), Taiwan (95 mila) e la Cina (93 mila). Anche l'India, il Vietnam e il Messico hanno acquistato HMS I dagli USA.