I prezzi del pellet proveniente dall'India sono rimasti stabili, ma l'attività commerciale è rimasta silenziosa a causa della persistente disparità tra domanda e offerta e delle prospettive divergenti basate su valutazioni diverse dell'impatto dei tagli alla produzione da parte delle acciaierie cinesi sulla domanda di materie prime.
Secondo le fonti, i prezzi del pellet dall'India sono rimasti invariati nell'intervallo 108-109 $/t CFR, ma con offerte di acquisto segnalate a 98-100 $/t CFR. Tuttavia, non sono state confermate transazioni durante la scorsa settimana.
Secondo le fonti, si è sentito parlare di alcune trattative, ma non sono state finalizzate.
L'interesse per le esportazioni è stato minimo tra i produttori locali, dato che le vendite locali hanno continuato a essere superiori di circa 1.900 INR/t (22 $/t) rispetto alle vendite all'estero su base franco impianto, hanno detto le fonti.
«Il mercato rimarrà in una fascia di oscillazione durante la fine dell'anno fiscale» ha dichiarato un membro dell'Associazione dei Produttori di Pellet dell'India (PMAI). «In seguito, le prospettive sono poco chiare».
«Una parte degli operatori di mercato ritiene che i tagli alla produzione da parte delle acciaierie in Cina porteranno a un peggioramento delle prospettive delle materie prime, mentre altri pensano che i tagli alla produzione possano portare a un miglioramento dei margini e offrire agli operatori degli altiforni una maggiore flessibilità per passare a materie prime di qualità superiore e a pellet a basso contenuto di allumina» ha affermato. «L'andamento di queste dinamiche determinerà la tendenza dei prezzi a breve termine».
Tuttavia, secondo un funzionario del ramo di produzione di pellet di un'acciaieria integrata con sede in Odisha, «le vendite interne continueranno a essere l'obiettivo principale. Non crediamo che i prezzi provenienti dall'India possano colmare l'attuale ampio divario tra i differenziali di realizzazione delle esportazioni e delle vendite interne. Ciò è evidente dal fatto che i produttori di pellet della costa orientale stanno mantenendo volumi minimi nei magazzini portuali».