Il mercato bangladese del rottame d'importazione ha mostrato i primi segnali di rafforzamento nell'ultima settimana, con offerte in aumento per il materiale europeo in container e l'acquisto di un nuovo carico sfuso misto proveniente dall'Australia. Tuttavia, le indicazioni di prezzo più elevate non si sono ancora tradotte in una ripresa generalizzata degli acquisti, poiché le acciaierie hanno continuato a concentrarsi sulle esigenze immediate e sulle opportunità offerte a prezzi competitivi. Secondo quanto appreso da SteelOrbis da fonti commerciali e industriali giovedì 23 luglio, il sentiment del mercato è rimasto prudente, sebbene i timori di un nuovo aumento dei prezzi del rottame, alimentati dalle rinnovate incertezze in Medio Oriente, abbiano incoraggiato alcuni acquirenti a tornare sul mercato. «Gli acquirenti sembrano prevedere un nuovo incremento dei prezzi del rottame a causa della situazione in Medio Oriente, e ciò ha favorito una graduale ripresa dell'attività di acquisto», ha dichiarato una fonte di mercato a SteelOrbis.
Più nello specifico, questa settimana il rottame frantumato proveniente dall'Unione europea in container è stato offerto a 400 $/t CFR Chattogram. A titolo di confronto, l'ultima indicazione rilevata la scorsa settimana riguardava rottame frantumato proveniente dal Regno Unito a circa 392 $/t CFR Chattogram, segnalando una tendenza complessivamente più sostenuta nel segmento europeo in container. Nel frattempo, il rottame HMS I/II 80:20 proveniente dall'UE in container è stato offerto a 366 $/t CFR Chattogram, sostanzialmente all'interno della fascia di 360-370 $/t CFR Chattogram segnalata la scorsa settimana per materiale proveniente dal Regno Unito e da altri Paesi europei. Secondo fonti di mercato, tuttavia, i livelli negoziabili per il rottame frantumato e HMS in container dovrebbero rimanere leggermente inferiori a quelli registrati nell'ultima transazione relativa al carico sfuso australiano.
Per quanto riguarda il materiale proveniente dall'Australia, è stato acquistato un carico sfuso misto composto da HMS I/II 80:20, PNS e rottame frantumato a 385-390 $/t CFR Chattogram, con il prezzo finale variabile in base alla qualità. Separatamente, rottame HMS I/II 90:10 australiano in container è stato venduto a 360-365 $/t CFR Chattogram. Allo stesso tempo, il rottame frantumato proveniente da Australia e Nuova Zelanda è stato offerto in container a circa 380 $/t CFR Chattogram, al di sotto della fascia di prezzo del carico sfuso misto recentemente acquistato. «I prezzi del rottame frantumato e HMS in container dovrebbero essere leggermente inferiori ai livelli del carico sfuso australiano acquistato questa settimana», ha dichiarato una fonte di mercato a SteelOrbis.
Per quanto riguarda le altre origini, NTP bundles provenienti dalla Thailandia sono stati venduti a 385 $/t CFR Chattogram. Nel frattempo, il rottame HMS I/II 80:20 proveniente dall'America centrale in container è stato segnalato a circa 350 $/t CFR Chattogram, offrendo agli acquirenti bangladesi un'alternativa più competitiva rispetto al materiale europeo.
Per il materiale proveniente dal Giappone, indicazioni di mercato non confermate suggeriscono che il rottame H2 sfuso sia stato disponibile a circa 390-395 $/t CFR Chattogram, rispetto ai circa 380 $/t CFR Chattogram della scorsa settimana. Al momento della pubblicazione, tuttavia, non è stata verificata alcuna transazione, mentre gli acquirenti bangladesi continuano a mostrare un interesse limitato ai livelli più elevati.
Nel frattempo, le condizioni del mercato siderurgico interno del Bangladesh sono rimaste difficili. Le piogge stagionali hanno continuato a rallentare l'attività edilizia e le vendite di acciaio finito, mentre gli elevati costi dell'energia elettrica hanno esercitato ulteriori pressioni sui margini delle acciaierie. In questo contesto, i produttori siderurgici sono rimasti restii a ricostituire le scorte e hanno generalmente limitato gli acquisti di rottame ai volumi necessari per la produzione nel breve termine.
1 USD = 123,85 BDT
