Bangladesh, rottame: andamento contrastato dei prezzi import, salgono gli acquisti deep sea mentre rallenta il segmento container

giovedì, 23 aprile 2026 11:02:12 (GMT+3)   |   Istanbul

I prezzi del rottame d’importazione in Bangladesh hanno mostrato un andamento contrastato nel corso dell’ultima settimana. Se da un lato il segmento deep sea si è mantenuto attivo, sostenuto da diverse prenotazioni bulk segnalate sul mercato, dall’altro il comparto container ha rallentato dopo il recente riassortimento delle scorte, con alcuni prezzi che hanno subito una lieve pressione al ribasso. Nel complesso, il sentiment è rimasto prudente, con i compratori concentrati soprattutto su esigenze mirate.

Più nel dettaglio, questa settimana il rottame HMS I/II 80:20 proveniente da UE/Regno Unito in container è stato segnalato a 380-385 $/t CFR Chattogram, rispetto ai 390-392 $/t CFR Chattogram rilevati la scorsa settimana, mentre il rottame frantumato proveniente da UE/Regno Unito in container è stato indicato a 410-420 $/t CFR Chattogram, contro i circa 420 $/t CFR Chattogram della settimana precedente. Tuttavia, finora in questa settimana non sono emerse nuove transazioni concluse per rottame containerizzato di provenienza UE/Regno Unito.

«Questa settimana non ho proposto alcun materiale in Bangladesh a causa di alcuni problemi legati ai noli», ha dichiarato a SteelOrbis una fonte di mercato, aggiungendo che il mercato del rottame importato si è fatto più quieto dopo il recente riassortimento delle scorte.

Per quanto riguarda il materiale proveniente dall’Australia, il rottame PNS è stato venduto a 438 $/t CFR Chattogram per 5.000 t, mentre il frantumato 211 è stato segnalato a 340 $/t CFR Chattogram per 1.000 t. Inoltre, secondo fonti di mercato, i livelli negoziabili per il materiale australiano risultano inferiori di circa 2 $/t.

Quanto alle altre origini, il rottame HMS I/II 90:10 di provenienza malese è stato venduto a 418 $/t CFR Chattogram per 1.500 t. Nel frattempo, le offerte di acquisto per rottame PNS proveniente da Hong Kong sono state segnalate questa settimana a 410 $/t CFR Chattogram, senza variazioni significative rispetto ai livelli rilevati la scorsa settimana.

Nel segmento bulk, dopo il carico da 50.000 t proveniente dalla US West Coast acquistato venerdì scorso da un’acciaieria del Bangladesh, con rottame HMS I/II 80:20 a 414 $/t CFR e rottame frantumato a 424 $/t CFR, questa settimana le nuove indicazioni per materiale proveniente dalla costa occidentale degli Stati Uniti sono state segnalate a 409-410 $/t CFR per l’HMS I/II 80:20 e a 419-420 $/t CFR per il rottame frantumato, mentre risulta concluso un ulteriore carico bulk. Allo stesso tempo, il rottame HMS I/II 80:20 proveniente dalla Corea del Sud è stato segnalato a 410-412 $/t CFR, mentre il rottame grado HS è stato indicato a 425-427 $/t CFR, con un altro carico deep sea prenotato. Nel complesso, secondo le fonti di mercato, il mercato bangladese del rottame si è mantenuto attivo sul fronte deep sea, con prezzi rimasti stabili su base settimanale.

Nel frattempo, il mercato locale è rimasto relativamente stabile, sebbene le acciaierie continuino a risentire della debole domanda di acciaio finito e di un sentiment d’acquisto ancora prudente.

1 USD = 122,95 BDT

ChiaraMassacci
Chiara Massacci
Editore

Laureata in Interpretariato e Traduzione presso l’Università degli Studi Internazionali di Roma, ho conseguito anche un master in Leadership per le Relazioni Internazionali e il Made in Italy, sviluppando un percorso formativo orientato alla comunicazione specialistica, all’analisi internazionale e alla valorizzazione dei contenuti. In SteelOrbis ricopro il ruolo di Market Intelligence & Content Specialist, occupandomi dell’analisi dei mercati del rottame ferroso e dell’acciaio, con particolare attenzione ai mercati del Sudest asiatico quali Pakistan e Bangladesh. Il mio profilo integra competenze linguistiche, traduzione specialistica, analisi di mercato e monitoraggio dei prezzi, con un focus sulla produzione di contenuti accurati e orientati alla lettura delle dinamiche dell’industria siderurgica e delle materie prime.


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