I produttori locali Erdemir e Çolakoğlu Metalürji hanno deciso di tenere invariati i listini per la produzione di settembre, con i coils laminati a caldo (HRC) fermi al prezzo base di 750-760 $/ton franco partenza, anche se Steelorbis ha appreso di alcune transazioni concluse a livelli inferiori.
In ambito spot, le quotazioni dei coils laminati a freddo (CRC) hanno osservato un lieve rincaro (circa 10 $/ton) grazie alla migliore domanda e alla bassa disponibilità di mercato, posizionandosi a 890-910 $/ton franco mafazzino per i materiali da 1-1,5 mm e a 930-960 $/ton f.m. per quelli con spessore sottile. Gli HRC sono invece rimasti stabili, a 755-765 $/ton f.m.
Stando ai dati ufficiali, nel primo semestre del 2011 le vendite di veicoli a motore in Turchia sono aumentate del 53,9% rispetto al medesimo periodo dello scorso anno, raggiungendo 445.090 unità. Positivi anche i dati d'esportazione del comparto: 417.348 unità, +4,5% su base annua, per un valore complessivo pari a 9,42 miliardi di $ (+15,8%). Simili performance non possono che far ben sperare per l'andamento del mercato dei CRC nei prossimi mesi. Se l'automotive va a gonfie vele, il settore della meccanica sembra essere meno vivace, e lo stesso dicasi per la cantieristica navale. A quest'ultimo proposito, le offerte d'importazione per la lamiera di origine ucraina si attestano in questo momento a 800-810 $/ton CFR (consegna ad agosto/settembre).