Turchia: avvio alle importazioni di HRC, in rialzo il sentiment dei piani

mercoledì, 01 marzo 2023 12:31:53 (GMT+3)   |   Istanbul

Il sentiment generale del mercato turco dei coils laminati a caldo (HRC) rimane tendente al rialzo, tenuto conto di una domanda piuttosto vivace, che ha permesso alle acciaierie di passare alle vendite per le consegne di maggio e ci sono persino offerte per giugno. Inoltre, i prezzi dell’acciaio rivestito e laminato a freddo sono aumentati significativamente nel corso dell’ultima settimana, aumentando l’umore generale del mercato. Tuttavia, la sufficienza dell’offerta è ancora una preoccupazione per molti acquirenti e alcuni di loro hanno attivato le importazioni, cercando di garantire il proprio fabbisogno. Pertanto, nel segmento delle importazioni si preferisce materiale con tempi di consegna più brevi, mentre la maggior parte dell’Asia offre spedizioni per la fine di aprile, il che significa, nel migliore dei casi, consegna a fine maggio. L’Egitto, che non è soggetto a dazi all’importazione, ha scambiato grandi volumi con la Turchia dalla fine della scorsa settimana. Inoltre, si prevede che la Russia riuscirà a concludere le vendite di HRC alla Turchia con un aumento dei prezzi a partire dalla metà del mese, dal momento che le acciaierie russe sono in grado di consegnare con tempistiche brevi.

Il segmento degli HRC di importazione in Turchia è diventato più attivo dalla fine della scorsa settimana. In particolare, la Turchia ha cercato di acquistare prodotti di origine esente da dazi, soprattutto dall’Egitto. Secondo le fonti, il venditore egiziano ha venduto almeno 30.000 tonnellate di HRC a diversi clienti a 770-780 $/t FOB per la Turchia, che si aggirerebbe intorno ai 790-800 $/t CFR con un nolo stimato di circa 20 $/t per questo quantitativo. «Parte di questo materiale è costituito da HRC di alta qualità, poiché l’Egitto ha un extra più basso per questa particolare qualità e inoltre non ci sono tasse» ha dichiarato un produttore a SteelOrbis. I carichi egiziani si riferiscono alle spedizioni di maggio e, secondo alcune fonti, sono state presentate offerte a 830-850 $/t CFR effettivi, ma le informazioni non sono state ancora confermate al momento della pubblicazione.

Per quanto riguarda l’Asia, l’HRC proveniente dala Cina rimane il più basso disponibile sul mercato – a 700 $/t CFR per il Q195 e a 710-720 $/t CFR per il SAE1006 – anche se non sono state segnalate nuove offerte. Taiwan offre circa 750 $/t CFR e l’India 780 $/t CFR, entrambi per spedizione ad aprile. «Se consideriamo i dazi del 13% per la Cina e il tempo di navigazione di circa 30 giorni, questi livelli non sono così interessanti, ed è per questo che la Turchia sta spingendo per ottenere sconti» ha dichiarato un trader a SteelOrbis.

Secondo le fonti, i fornitori russi stanno pensando a circa 750-800 $/t CFR per la produzione di aprile, a seconda del laminatoio e del livello delle sanzioni, mentre all’inizio del mese l’idea di prezzo era più vicina a 730 $/t CFR. «È il termine di consegna più vicino disponibile per ora» ha commentato una fonte del mercato. «I carichi possono essere spediti in aprile, quindi il prezzo potrebbe essere ancora più alto».

I prezzi ufficiali dell’HRC nazionale in Turchia sono rimasti principalmente a 850 $/t franco produttore per i grandi acquirenti, soprattutto per la produzione di maggio o per le consegne di maggio-giugno. Alcune fonti hanno riferito di aver concluso accordi a questo livello, mentre alcuni acquirenti hanno riferito di aver ricevuto 860-870 $/t franco produttore per piccoli volumi per le consegne di maggio. La situazione dell’offerta è ancora difficile in Turchia a causa della situazione incerta di Isdemir, mentre alcuni operatori di mercato ritengono che la acciaieria sarà principalmente fuori dal mercato delle vendite di HRC entro marzo. Pertanto, gli acquirenti della regione continueranno a cercare di rifornirsi altrove e alcune prenotazioni sono già iniziate. Per quanto riguarda le esportazioni, la Turchia non è così attiva, dichiarando gli stessi livelli di 850 $/t FOB per le spedizioni di maggio-giugno. Alcuni operatori ritengono possibili anche livelli di 810-830 $/t FOB.


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