Le importazioni indiane di coils laminati a caldo (HRC) sono rimaste scarse a causa dell'imminente dazio di salvaguardia del 25% e delle preoccupazioni per le importazioni a basso costo. Tuttavia, nelle scorse settimane gli addetti ai lavori hanno riferito di aver concluso diversi affari per gli HRC giapponesi, mentre altri fornitori stranieri si sono tenuti lontani dal mercato indiano nelle scorse settimane.
In particolare, secondo gli operatori del mercato, dopo un accordo per circa 30.000 tonnellate di HRC franco Giappone firmato a 490 $/t CFR all'inizio della scorsa settimana, un altro accordo per circa 30.000 tonnellate di HRC dal Giappone è stato chiuso a 485 $/t CFR per la spedizione di aprile. «Il Giappone ha venduto all'India una o più navi a 485 $/t CFR», ha dichiarato un trader indiano a SteelOrbis.
Altri fornitori sono rimasti in disparte nelle ultime settimane, compreso il produttore vietnamita che ha recentemente rinnovato il suo certificato BIS fino al dicembre 2025 «perché il Vietnam è sotto inchiesta antidumping e c'è anche la minaccia di dazi di salvaguardia», ha riferito una fonte.
«La maggior parte dei clienti si asterrà dalle importazioni fino a marzo a causa dei possibili dazi», ha dichiarato un altro trader indiano a SteelOrbis.
In particolare, come riportato da SteelOrbis il 7 febbraio, il Giappone ha chiesto un'esenzione dal dazio di salvaguardia proposto dall'India sulle importazioni di acciaio. Una delegazione giapponese, composta da funzionari del governo e dell'industria, ha sostenuto che i loro prodotti siderurgici, compresi gli HRC, sono essenziali per soddisfare la domanda indiana di acciaio ad alte prestazioni, che la produzione nazionale non è in grado di fornire adeguatamente sia in termini di quantità che di qualità. La Corea del Sud, la Cina e il Giappone sono stati i primi tre esportatori di laminati a caldo in India nel 2024, con volumi di spedizione rispettivamente di 2,26 milioni di tonnellate, 1,55 milioni di tonnellate e 1,39 milioni di tonnellate.
«La crescente dipendenza dalle importazioni, in particolare dai paesi aderenti agli accordi di libero scambio (FTA) come la Corea del Sud e il Giappone, che beneficiano di tariffe preferenziali, è diventata una delle principali preoccupazioni per l'industria siderurgica nazionale», ha affermato un esperto del mercato.
Per quanto riguarda i prezzi locali, questa settimana i prezzi commerciali degli HRC sono rimasti relativamente stabili a 48.700 INR/t (563 $/t) franco Mumbai, ma si sono sentiti alcuni accordi nel mercato regionale occidentale a un prezzo scontato di circa 47.500 INR/t (549 $/t) rispetto al livello di 48.700 INR/t (563 $/t) di una settimana fa, sulla scia delle acciaierie che hanno aumentato i prezzi base. Tuttavia, i prezzi commerciali degli HRC sono leggermente aumentati nel sud, passando a 49.000-49.500 INR/t (564-572 $/t) franco Chennai, rispetto ai 49.000 INR/t (564 $/t) della scorsa settimana, in seguito alle notizie di un rallentamento dei movimenti delle scorte dalle acciaierie ai canali di distribuzione nel sud.