Nell'ultima settimana il mercato cinese della lamiera media ha continuato a fluttuare al ribasso. Al 23 maggio, i prezzi della lamiera media nei principali mercati cinesi risultavano come segue:
Prodotto |
Specifiche |
Cat. |
Prezzo ($/ton) |
Variaz. settim. ($/ton) |
Lamiera media comune |
20 mm |
Q235 |
776 |
-4 |
Lameria media bassolegata |
20 mm |
Q345 |
775 |
-5 |
16 mm |
CCS A/B |
828 |
-1 |
Influenzati dal mercato dei future sull'acciaio, dal calo dei prezzi sul mercato degli acciai da costruzione e su quello dei coils a caldo, le quotazioni della lamiera media cinese sono scese nuovamente. L'attività di compravendita è scarsa e gli operatori rimangono in attesa. Ciononostante, a causa dei costi elevati, la maggior parte dei commercianti è poco propensa a ridurre le proprie offerte oltre un certo livello; questo è il motivo per cui i prezzi sono calati solo leggermente. Inoltre, le misure legate al razionamento dell'energia hanno colpito sia le acciaierie sia i mercati a valle, lasciando sostanzialmente in equilibrio la domanda e l'offerta.
In data 21 maggio, le scorte totali di lamiera media nei principali mercati cinesi ammontavano a 1.503.310 tonnellate, risultando in calo di 7.110 tonnellate rispetto al 13 maggio. Allo stesso tempo, a Shanghai le scorte di lamiera media ammontavano a 375.790 tonnellate, per un calo di 1.500 tonnellate rispetto alla settimana precedente.
Per quanto riguarda la cantieristica navale, i prezzi di mercato e il livello delle transazioni sono stati influenzati negativamente dalla scarsa domanda. Nel periodo gennaio-aprile di quest'anno, i volumi scambiati per la realizzazione di navi sono stati pari a 8,77 milioni di tonnellate, mentre in ogni singolo mese sono ammontati a 4,4551 mln ton, 606.600 ton, 1,2006 mln ton e 2,5139 mln ton. Nei primi quattro mesi del 2011, il volume delle transazioni scambiate con la Corea del Sud è risultato pari a 10,44 milioni di tonnellate.
Nella prossima settimana, il mercato cinese della lamiera dovrebbe continuare a seguire un andamento calante.