I prezzi delle billette provenienti dall’Asia hanno registrato lievi aumenti questa settimana, sostenuti dai recenti tagli alla produzione siderurgica in Cina, confermati dalla CISA a fine luglio, e dal continuo supporto lato costi. Tuttavia, le trattative concluse restano molto rare a causa della bassa stagione e delle offerte d’acquisto ancora inferiori alle attese.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette di provenienza cinese ha registrato un lieve incremento di 2,5 $/t, salendo nella fascia 440-455 $/t FOB rispetto ai 440-450 $/t FOB della scorsa settimana.
«Al momento vediamo offerte simili per billette cinesi e indonesiane attorno ai 455 $/t FOB, ma direi che anche a 440 $/t FOB sarebbe difficile concludere una vendita», ha dichiarato un trader con sede a Singapore. Il sentiment era piuttosto negativo lunedì, ma le offerte sono migliorate da martedì, dopo la conferma dei tagli produttivi in Cina e il rimbalzo dei futures sul coking coal, spinto da voci di possibili limitazioni alle attività estrattive. «Lunedì avevamo visto un leggero calo delle offerte, attorno ai 5 $/t, ma ieri sono subito tornate a salire. Gli acquirenti non sono riusciti a tenere il passo», ha affermato un operatore cinese.
Secondo quanto comunicato dalla China Iron and Steel Association (CISA), la produzione giornaliera di acciaio grezzo in Cina è scesa sotto i 2 milioni di tonnellate tra il 21 e il 31 luglio, registrando un calo marcato rispetto ai livelli precedenti. «Si tratta di una vera e propria lotta contro la concorrenza a basso prezzo», ha commentato una fonte di mercato. La produzione media giornaliera dei membri CISA si è attestata a 1,982 milioni di tonnellate, in calo del 7,4% rispetto alla metà del mese.
Solo alcune limitate trattative sono state concluse da trader asiatici nell’ultima settimana. In particolare, un lotto da circa 10.000 tonnellate di billette asiatiche 5SP da 150 mm è stato venduto a 465 $/t CFR Manila (equivalenti a circa 445 $/t FOB). Questo livello risulta leggermente inferiore rispetto alle precedenti offerte per 5SP (470-477 $/t CFR nelle Filippine), ma secondo gli operatori si tratta di un prezzo elevato, probabilmente legato a esigenze urgenti. La maggior parte dei buyer resta ferma su offerte non superiori a 460 $/t CFR. «Per il grado 3SP, direi che gli acquirenti non sono ancora disposti a superare i 450-455 $/t CFR», ha osservato una fonte del Sudest asiatico.
È stata inoltre segnalata una vendita nella regione MENA a 495 $/t CFR, che, considerando tutti gli extra e i costi di trasporto, equivale a circa 440-445 $/t FOB.
Infine, un’acciaieria indonesiana ha annunciato oggi un’offerta per billette con spedizione a ottobre pari a 455 $/t FOB, in lieve aumento di 2 $/t rispetto al livello della fine della scorsa settimana.