I prezzi di esportazione della billetta asiatica hanno registrato un leggero calo rispetto all’inizio della settimana, complice il sentiment negativo in Cina, dove l’aumento delle scorte e l’attesa crescita dell’offerta dopo il 3 settembre hanno spinto i trader a concedere sconti pur di stimolare le vendite. Queste strategie hanno trovato riscontro soprattutto nel Sudest asiatico.
Il prezzo di riferimento per la billetta di origine cinese si è attestato oggi, 27 agosto, a 435-445 $/t FOB, in calo di 2,5 $/t rispetto al giorno precedente, ma stabile rispetto alla fine della scorsa settimana. La maggior parte delle offerte ferme è compresa tra 440-445 $/t FOB, ma fonti di mercato segnalano che alcuni trader hanno chiuso acquisti anche a 430-435 $/t FOB. «Tradizionalmente settembre è il mese d’oro per la domanda di acciaio. La fine dell’estate coincide con la chiusura del “mese fantasma”: la domanda non è negativa, ma potrebbe andare meglio», ha commentato un trader asiatico.
Nonostante i tagli produttivi annunciati a Tangshan fino al 3 settembre, in agosto la produzione siderurgica cinese è aumentata e le scorte in crescita stanno esercitando pressioni sui prezzi, impedendo rialzi in vista del consueto miglioramento stagionale della domanda. «I produttori cinesi di billetta stanno registrando profitti, quindi nessuno taglia la produzione se non per obblighi imposti dal governo. Ma la domanda interna di tondo e billetta resta debole e le scorte continueranno a crescere, frenando i rialzi previsti per settembre», ha dichiarato una fonte del Sudest asiatico.
Alla fine della scorsa settimana è stata conclusa una vendita di 30.000 tonnellate di billetta 5SP proveniente dalla Cina a 455 $/t CFR. Alcune fonti indicano livelli leggermente superiori fino a 457 $/t CFR, ma «ora vediamo valori inferiori a 460 $/t CFR, mentre la precedente spedizione a SteelAsia era stata chiusa a 465 $/t CFR circa due settimane fa», ha spiegato un trader. «Ritengo che il prezzo della billetta oscillerà in un range molto stretto… probabilmente tra i 450 $/t CFR Manila (al minimo) e i 470 $/t CFR (al massimo)», ha aggiunto un utilizzatore finale filippino.
Per la billetta cinese 3SP, le offerte risultano a 455 $/t CFR, ma sono possibili livelli inferiori intorno a 450 $/t CFR, con offerte d’acquisto provenienti dalla Thailandia a 445 $/t CFR.
Il principale produttore indonesiano ha cercato di allineare le proprie offerte a quelle cinesi e ha ridotto di 5 $/t il prezzo ufficiale per spedizioni di novembre, portandolo a 445 $/t FOB. Tuttavia, tale livello e la tempistica di consegna restano poco convenienti per la maggior parte dei trader e degli utilizzatori finali, che continueranno a preferire il materiale cinese.