Questa settimana i prezzi delle billette dalle principali acciaierie dell’ASEAN hanno continuato a scendere, quasi azzerando il divario con le offerte dalla Cina. L'andamento ancora negativo del mercato cinese e la scarsa domanda hanno messo i prezzi sotto pressione. Il 23 maggio, SteelOrbis ha inoltre appreso che i trader cinesi sono diventati più aggressivi sul mercato delle billette d’importazione del Sud-Est asiatico, a riprova delle prospettive ribassiste in corso.
Il principale produttore indonesiano ha ridotto le offerte per billette da 130-150 mm a 500-505 $/t FOB, in calo di 5-10 $/t rispetto alla scorsa settimana. «Quindi, il prezzo indonesiano è allo stesso livello di quello cinese. La tendenza è ancora al ribasso, perciò tutti chiedono una riduzione dei prezzi», ha dichiarato un venditore di billette indonesiane. Vista la situazione i trader stanno prendendo tempo prima di prendere posizione sulle spedizioni di luglio, e finora non sono state segnalate nuove contrattazioni. L’ultima offerta ufficiale del produttore malese è stata di 520 $/t FOB, ma alcune fonti ritengono che il livello sia irragionevole nelle condizioni di mercato attuali e pertanto si abbasserà facilmente nelle trattative.
Intanto, nel mercato del Sud-Est asiatico, i trader cinesi hanno iniziato a proporre offerte molto più basse per le billette importate. Alcuni hanno riferito di offerte a 515-520 $/t CFR Sud-Est asiatico. I prezzi nella parte inferiore del range si riferiscono alla qualità 3SP, mentre quelli nella parte superiore alla 5SP. I valori sono in calo rispetto ai 525-530 $/t CFR, il minimo della scorsa settimana per le billette EAF/BF. Tuttavia, alcuni utilizzatori finali hanno già ricevuto offerte per le 5SP di origine sconosciuta a 510-515 $/t CFR Manila.
«I commercianti cinesi offrono 510 $/t CFR. Si tratta di un’offerta più bassa rispetto a quella di Dexin, ma in genere i commercianti fanno questo tipo di offerte solo se prevedono un ulteriore ribasso», ha dichiarato una fonte con sede a Singapore, aggiungendo che nemmeno questi prezzi sono riusciti ad attirare i clienti, ed «è probabile che le richieste scenderanno sotto i 500 $/t CFR». Una fonte di Manila ha dichiarato che visto il mercato bloccato gli acquirenti preferiscono non fare offerte definitive.
Il prezzo di riferimento di SteelOrbis per le billette importate nel Sud-Est asiatico è stato abbassato dai 515-535 $/t CFR della scorsa settimana a 510-525 $/t CFR, dove l’estremità inferiore del range corrisponde alle offerte dei commercianti, mentre quella superiore rappresenta il livello visto dalle acciaierie.
I prezzi delle billette cinesi sono diminuiti a 500-520 $/t FOB, con un calo medio di 15 $/t rispetto alla scorsa settimana, e l’estremità inferiore del range è stata ritenuta pari all’attuale livello negoziabile.
In Cina il prezzo medio della billetta nazionale è di 3.448 RMB/t franco magazzino, in calo di 55 RMB/t (8 $/t) rispetto all’ultima settimana, il che significa 434 $/t, IVA al 13% esclusa. Il prezzo negoziabile delle billette importate è stato abbassato di 5 $/t a 440-445 $/t CFR, troppo per tutti i principali fornitori globali.
1 $ = 7,0326 RMB