Il 10 gennaio Yi Zhen, membro della commissione cinese per lo sviluppo National Development and Reform Commission (NDRC), ha annunciato che la Cina accelererà la costruzione di porti nel corso del dodicesimo piano quinquennale (2011-2015), dato che i porti cinesi sono attualmente insufficienti per gestire il traffico commerciale, in particolar modo quello di iron ore.
Yi ha aggiunto che, secondo gli sviluppi previsti, il rapporto medio traffico/capacità era di 1:0,988 nel 2008, e che questo dovrebbe raggiungere 1:1,1 nel 2015.
Infine, lo stesso Yi ha comunicato che entro il 2015 il fabbisogno nazionale di minerale ferroso dovrebbe raggiungere 940 milioni di tonnellate. Di queste, circa 560 milioni saranno importate principalmente da Australia, Brasile, India, Sud Africa ed altri stati.