SteelOrbis ha intervistato Tolga Kısacıkoğlu, presidente di Galva Metal, sul ruolo dei centri di servizio dell’acciaio nel settore.
In che modo i centri di servizio dell’acciaio svolgono un ruolo strategico tra il produttore e il consumatore finale?
I centri servizi acciaio non sono semplicemente un «intermediario» tra il produttore e il consumatore finale, ma rappresentano un partner strategico in grado di gestire efficienza, rapidità e sostenibilità lungo tutta la filiera. Prima di tutto, come Galva Metal, colmiamo il divario dimensionale tra gli impianti integrati che producono grandi volumi e gli industriali che effettuano acquisti di minore entità e con maggiore flessibilità. Non ci limitiamo a detenere scorte, ma svolgiamo attività a valore aggiunto. Attraverso operazioni quali slit, taglio a misura, imballaggio, controllo qualità e pianificazione logistica, prepariamo il prodotto affinché possa essere integrato direttamente nella linea produttiva del cliente. Questo garantisce al consumatore finale sia efficienza operativa sia vantaggi in termini di costo. In sintesi, i centri servizi acciaio agiscono come un meccanismo di compensazione all’interno della catena di approvvigionamento. Gestiscono le differenze in termini di tempi, quantitativi e specifiche di prodotto tra produzione e consumo, bilanciando al contempo i rischi finanziari e operativi. Nelle condizioni attuali, questo ruolo ha ormai superato di gran lunga la tradizionale funzione commerciale, trasformandosi in una vera e propria partnership strategica.
Qual è lo stato della domanda e della concorrenza nel mercato domestico turco?
Nel primo semestre del 2026 la domanda interna continua a seguire un andamento prudente e fragile. Il rallentamento della produzione industriale, gli elevati costi di finanziamento e la riluttanza delle imprese a mantenere scorte stanno facendo sì che gli ordini di prodotti piani in acciaio siano a più breve termine e di tonnellaggio inferiore. Osserviamo che i tassi di utilizzo della capacità nel settore dei componenti per le automobili e degli elettrodomestici e nella produzione generale sono più bassi rispetto agli anni precedenti.
Come interpreta l’andamento dei prezzi?
La domanda interna rimane debole nella prima parte dell’anno. Il rallentamento della produzione industriale, gli elevati costi di finanziamento e la tendenza delle aziende a operare con scorte basse stanno esercitando una pressione al ribasso sui prezzi. Pertanto, appare improbabile vedere un forte aumento dei prezzi a breve termine. D’altro canto, anche le pressioni sui costi impediscono ai prezzi di scendere drasticamente. I costi del rottame, dell’energia e del finanziamento rimangono un onere significativo per i produttori. Sebbene non tutti questi aumenti di costo possano essere interamente trasferiti sui prezzi di vendita a causa della debolezza della domanda, si è stabilito un certo livello minimo.
A livello globale, le politiche protezionistiche e la strategia di esportazione della Cina continueranno a essere fattori decisivi. Le restrizioni nei mercati di esportazione possono periodicamente portare a uno spostamento dell’offerta verso il mercato interno e tradursi in una pressione sui prezzi.
Nel complesso, per il 2026 ci aspettiamo un mercato caratterizzato da fluttuazioni periodiche piuttosto che da picchi improvvisi, guidate dalle dinamiche della domanda e dei costi, mentre si cerca di trovare un equilibrio.
Come centro servizi acciaio, su quali elementi vi concentrate nell'acquisto di lamiere? Quali criteri, oltre al prezzo, risultano prioritari?
Sebbene il prezzo sia importante nell’acquisto di lamiere, non rappresenta l’unico fattore determinante. Per noi sono fondamentali la costanza qualitativa e l’affidabilità delle proprietà meccaniche, così come gli standard superficiali e di rivestimento, poiché lavoriamo il prodotto affinché possa essere immesso direttamente nella linea produttiva del cliente. Per questo motivo, dare priorità a fornitori in grado di produrre con margini di errore ridotti e qualità costante è essenziale.
Detto questo, le condizioni di pagamento assumono un’importanza particolare soprattutto nei periodi di domanda debole e costi di finanziamento elevati. Termini di pagamento flessibili, una varietà di strumenti finanziari e modelli di business fondati sulla fiducia reciproca incidono direttamente sulla nostra gestione del rischio. Nelle attuali condizioni di mercato, una collaborazione solida acquista valore non solo in funzione del prezzo, ma anche della qualità, della puntualità nelle consegne e della flessibilità nei pagamenti.
Le quote UE restano in vigore e nei prossimi mesi i volumi contingentati dovrebbero ridursi ulteriormente. Nel frattempo, gli Stati Uniti hanno riportato i dazi al 50%. In che modo questa ondata di protezionismo sta influenzando il mercato?
L’aumento delle misure protezionistiche sta costringendo produttori e società commerciali a cercare mercati alternativi, restringendo i canali di esportazione. L’inasprimento delle quote UE e la politica tariffaria elevata degli Stati Uniti fanno sì che volumi significativi di prodotti piani non riescano più a entrare nei mercati tradizionali. Ciò sta determinando uno spostamento verso una concorrenza più intensa in regioni come Medio Oriente e Nord Africa.
Tuttavia, ogni mercato ha una capacità di assorbimento limitata. Man mano che l’offerta si sposta verso mercati alternativi, la concorrenza sui prezzi si intensifica e i margini si riducono. Nei periodi in cui le esportazioni sono ridotte, una parte di questo volume ritorna al mercato interno. In un ambiente in cui la domanda interna è già debole, l’aumento dell’offerta crea una seria pressione sui prezzi e può sconvolgere l’equilibrio del mercato.
Come centro servizi acciaio, riteniamo che questa situazione rappresenti un processo che richiede una gestione attenta e che comporta rischi rilevanti. Se da un lato l’aumento dell’offerta sul mercato interno può sembrare un vantaggio nel breve periodo sul fronte dei prezzi, dall’altro livelli di prezzo non sostenibili potrebbero tradursi, nel lungo termine, in riduzioni della capacità produttiva e in instabilità dell’offerta.
Quali cambiamenti comporta il concetto di acciaio verde per i centri servizi acciaio?
Per i centri servizi acciaio, il concetto di acciaio verde non rappresenta soltanto una questione ambientale, ma segna anche una trasformazione commerciale e operativa. Oggi i clienti non valutano più soltanto prezzo e qualità, ma interrogano anche l’impronta carbonica del prodotto. Questo impone ai centri servizi nuove responsabilità in diversi ambiti, dalla selezione dei fornitori alla gestione delle scorte, fino alle infrastrutture per la tracciabilità e al reporting.
Tuttavia, l’aspetto più critico resta l’incertezza che circonda il processo legato al Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM). Sebbene il periodo di rendicontazione previsto dal CBAM introdotto dall’Unione europea sia già iniziato, rimangono ancora poco chiari il modo in cui i costi del carbonio saranno valorizzati, i parametri emissivi che verranno adottati come riferimento e le modalità applicative durante la fase transitoria. Questa incertezza solleva serie preoccupazioni sia per i produttori sia per i centri servizi, in particolare sul fronte della formazione dei prezzi e della gestione dei contratti di lungo termine.
Dal momento che i centri servizi operano come anello intermedio, devono anche prevedere in che misura e con quali modalità trasferire al cliente finale i costi del carbonio sostenuti dai produttori. Tuttavia, formulare una previsione affidabile dei costi resta molto difficile finché il quadro normativo definitivo non sarà chiarito.
A suo avviso, qual è il problema strutturale più urgente che il settore deve affrontare?
A nostro avviso, il problema strutturale più urgente del settore è lo squilibrio determinato dalla contrazione dell’export a causa di quote e misure di protezione, a fronte di importazioni che continuano a mantenersi su livelli elevati.
Le quote e le restrizioni commerciali adottate in numerosi mercati, in particolare nell’Unione europea, stanno limitando severamente la capacità di esportazione dei produttori siderurgici turchi. Mentre i produttori incontrano difficoltà sul fronte export, la domanda interna resta debole. Nonostante ciò, il continuo forte afflusso di importazioni, soprattutto in determinati gruppi di prodotto, genera un eccesso di offerta e pressioni sui prezzi nel mercato domestico.
Questa situazione mette i produttori locali sotto pressione su entrambi i fronti: perdita di mercato all’estero e forte concorrenza di prezzo sul mercato interno. Livelli di prezzo non sostenibili stanno erodendo la redditività, frenando la propensione agli investimenti e incidendo negativamente, nel lungo periodo, sui tassi di utilizzo della capacità produttiva.
Anche noi, come centri servizi acciaio, avvertiamo direttamente gli effetti di questo squilibrio. Per ristabilire condizioni di mercato sane, è necessario che i canali export diventino più prevedibili e che le importazioni vengano riequilibrate all’interno di un quadro di concorrenza leale. In caso contrario, il settore sarà condannato a operare in una struttura sottoposta a pressioni costanti e incapace di pianificare nel lungo termine.