Incoterms

Consegna in Impresa Commerciale

venditore avvisa l'acquirente mantenendo la merce pronta per l'ordine dell'acquirente alla data stabilita precedentemente nella sua attività . L'acquirente prende in consegna la merce dall'impresa, prepara i documenti necessari per l'esportazione, completa le procedure doganali e importa la merce nel proprio paese. Dalla consegna della merce all'impresa, tutti i costi, i rischi e le altre responsabilità  relative alla merce sono a carico dell'acquirente.

Costo della merce e del trasporto

questa forma di consegna, il venditore si assume tutti i costi ei rischi e porta la merce al porto dove sarà  caricata. Svolge le pratiche doganali ed effettua il carico pagando il nolo. Da questo momento in poi, tutti i costi ei rischi relativi alla merce diversi dal trasporto sono a carico dell'acquirente.

Trasporto, pagato fino a.....

Questo tipo di consegna è particolarmente utilizzato nel trasporto multi-veicolo. Il venditore è responsabile del pagamento delle spese di trasporto alla destinazione designata. Dal momento in cui la merce viene trasferita alla custodia del primo vettore, tutti i rischi e le spese non di trasporto relativi alla merce passano all'acquirente.

Consegna sdoganata

Questo metodo di consegna si basa sugli stessi principi del metodo di consegna DDU; tuttavia, sotto forma di consegna DDP, il venditore deve pagare anche i dazi doganali. Trasferisce le merci non diversamente da un venditore locale nel paese dell'acquirente.

Consegna al

questa forma di consegna, il venditore completa le procedure di consegna non appena le merci sono completate le procedure doganali e trasferite alla supervisione del primo vettore nella data e nel luogo specificati. Da questo momento in poi, tutti i costi ei rischi relativi alla merce passano all'acquirente. Tutti i costi e le responsabilità  derivanti dalle operazioni di trasporto sono a carico dell'acquirente così come tutte le altre spese.

Costo della merce, Assicurazione e trasporto

questa forma di consegna, il venditore prende il premio assicurativo, i costi ei rischi di nolo e carico e porta la merce al porto per essere caricata. Il venditore è d'accordo con l'agenzia di spedizione e paga il trasporto. Notifica all'acquirente che le merci nel contratto di vendita sono state caricate nella data e nel luogo specificati. Pagando il premio assicurativo, il venditore stipula un'assicurazione sulla spedizione marittima con la portata più ristretta adatta al tipo di merce caricata. Dopo che la merce è stata caricata sulla nave, il nolo e le spese diverse dai premi assicurativi e da ogni altro rischio (nel senso di assicurazione) che possono verificarsi, passano all'acquirente.

Trasporto comprensivo di assicurazione, pagato a ....

questa forma di consegna, il venditore si assume il premio assicurativo, le spese ei rischi di nolo e carico e porta la merce al porto per essere caricata. Il venditore è d'accordo con l'agenzia di spedizione e lo fornisce. Notifica all'acquirente che le merci nel contratto di vendita sono state caricate nella data e nel luogo specificati. Pagando il premio assicurativo, il venditore stipula un'assicurazione sul trasporto con la portata più ristretta adeguata al tipo di merce caricata, tuttavia, se l'acquirente desidera un'assicurazione contro i rischi straordinari (sciopero, guerra, calamità  naturale, ecc.), può chiedere al venditore di estendere la copertura assicurativa, a condizione che paghi lui stesso il premio. Viene effettuato dal venditore %10 più rispetto al costo della merce.

Consegna al Terminal

clausola DAT significa che la merce viene consegnata (consegnata) all'acquirente a destinazione per essere scaricata dal veicolo di trasporto, ma può essere utilizzata multimodale (per più veicoli), a differenza di DEQ, in sostituzione della precedente clausola DEQ.

Consegna in loco

clausola DAP si intende la consegna (consegna) della merce all'acquirente in un punto specificato per lo scarico da parte del veicolo di trasporto, in sostituzione delle precedenti DAF, DES e DDU. In entrambi i casi, il venditore sostiene i costi di trasporto della merce nel luogo designato/rischio di perdita legata al terminal.