Il Dipartimento del Commercio USA ha annunciato ieri nuovi margini di dumping contro le importazioni di OCTG dalla Corea del Sud. A SeAH è stato assegnato un margine del 2,76%, mentre a Nexsteel un margine del 24,92%. Nei confronti di tutti gli altri produttori sono stati calcolati margini del 13,84%.
Prima del suddetto annuncio Nexsteel si era visto assegnare un margine del 3,98%, mentre per Hyundai Hysco Co. e tutti gli altri produttori erano validi margini pari rispettivamente al 6,49% e al 5,24%.
Numerose fonti hanno riferito a SteelOrbis che i produttori sudcoreani avevano smesso di quotare il proprio materiale poiché, insieme ai clienti statunitensi, erano in attesa dell'annuncio in questione.
Altre fonti hanno sottolineato che, a parte Nexsteel, tutti i produttori sudcoreani di OCTG continueranno a spedire materiale negli USA, e che già per i prossimi quindici giorni è previsto l'arrivo di discreti volumi di merce. Quelli spediti da Nexsteel, tuttavia, saranno soggetti a cancellazione. Trattandosi del maggior esportatore sudcoreano, "ci vorrà qualche giorno per avere un quadro preciso della situazione", hanno spiegato le stesse fonti.
In termini di prezzo, le offerte di OCTG ERW J55 provenienti da Taiwan sono rimaste invariate rispetto alla scorsa settimana, così come quelle dei produttori statunitensi.
I prezzi del materiale prodotto internamente si attestano a 1.102-1.146 $/t franco produttore, mentre quelli degli OCTG taiwanesi sono pari a 882-937 $/t.
Le fonti si aspettano di ricevere "molto presto" nuove offerte da parte dei produttori sudcoreani.