I prezzi del rottame in Turchia hanno continuato a diminuire nell'ultima settimana, prima con un accordo con la Svezia e ora con una transazione con gli Stati Uniti.
SteelOrbis ha appreso che un carico di rottame dagli Usa è stato venduto a un produttore con sede nella regione di Marmara al prezzo di 460 $/t per dell'HMS I/II 80:20 e a quello di 475 $/t CFR per del frantumato. Prima di questa prenotazione, il prezzo giornaliero di SteelOrbis per il rottame HMS I/II 80:20 di origine statunitense era di 465-470 $/t CFR.
«Il mercato è molto vicino a toccare il fondo», ha commentato un fornitore. Un altro venditore ritiene invece che il minimo sia già stato raggiunto. I prezzi di raccolta nella regione dell'Ue non danno spazio per ulteriori diminuzioni, in quanto un prezzo di 455-456 $/t CFR Turchia sarebbe senza profitto. Il mercato europeo del rottame offre ora prezzi più elevati ed è quindi più interessante per i venditori. «Tuttavia, temiamo che la tendenza ribassista dei prezzi in Turchia si rifletterà sul mercato domestico europeo, portando a ulteriori diminuzioni», ha affermato un fornitore tedesco. I prezzi dell'HMS I/II 80:20 europeo sono stimati attualmente in 445-455 $/ton CFR Turchia, valori molto simili a quelli che gli acquirenti chiedevano questa settimana (440-450 $/t CFR). I produttori siderurgici turchi stanno incontrando ora una certa resistenza da parte dei fornitori. «Tutti stanno sostenendo costi mediamente alti, quindi in questo momento sono accettabili prezzi di 450-455 $/t CFR per il rottame europeo», ha commentato un altro fornitore. Diversi stabilimenti turchi hanno bisogno di rottame per la prima metà di giugno e i tempi disponibili per le spedizioni si stanno accorciando. Nel frattempo, c'è stato un aumento degli scambi nel mercato turco del tondo dopo il recente deprezzamento della lira turca rispetto al dollaro Usa. Un commerciante ha sottolineato che questa settimana sono stati scambiati discreti volumi e che le acciaierie della regione di Marmara attualmente non sono disposte a scendere sotto i 760 $/t franco produttore.
Nel frattempo, "vendite da panico" sono state registrate nel segmento "short sea" dopo che SteelOrbis ha riportato di scambi chiusi questa settimana a 390-391 $/t CFR. Come affermato da diversi operatori nei giorni scorsi, il divario di prezzo tra operazioni short e deep sea era molto alto. Attualmente le offerte dalla Romania e dalla Bulgaria per HMS I/II 80:20 si attestano a 430-440 $/t CFR Turchia. Non sono ancora stati chiusi scambi a questo livello, ma la domanda appare molto forte. «I prezzi "deep sea" non sono scesi quanto quelli "short sea", pertanto ci stanno fornendo un certo supporto – ha commentato un fornitore israeliano –. Aspetteremo divedere un paio di vendite da Europa o Nord America prima di vendere il prossimo carico». Intanto, le richieste relative all'HMS I/II 75:25 in partenza da Cipro e Israele si attestano a 350-360 $/t CIF Iskenderun, ma i fornitori considerano questi prezzi inaccettabili.