Nel mercato del rottame vietnamita si è ancora cauti riguardo a qualsiasi aumento dei prezzi o acquisto di tonnellaggi più elevati. SteelOrbis osserva che le prestazioni dell'industria siderurgica vietnamita sono ancora deboli. Secondo una fonte, «gli stabilimenti [vietnamiti] hanno bisogno di rottame ma puntano a prezzi più bassi. Ci sono offerte per grandi carichi bulk dall'UE e dagli Stati Uniti, ma le acciaierie non osano ordinare grandi quantità al momento».
Le offerte della giapponese H2 al Vietnam sono leggermente aumentate a 405 $/t CFR, rispetto al range di 400-405 $/t CFR registrato la scorsa settimana. Dal momento che il mercato locale giapponese ha mantenuto la sua forza in termini di prezzi del rottame, il piccolo aumento delle offerte export non è una sorpresa, sebbene Tokyo Steel abbia annunciato oggi una lievissima diminuzione dei prezzi per i suoi cantieri di Tahara e Nagoya. Inoltre, la sudcoreana Hyundai Steel dovrebbe divulgare le sue offerte domani, 22 settembre; si è in attesa di capire se supporterà o meno il mercato giapponese del rottame.
Questa settimana le offerte per carichi bulk di rottame HMS I/II 80:20 dalla costa occidentale degli Stati Uniti sono a 390 $/t CFR Vietnam, 5-10 $/t in meno rispetto alla fascia di 395-400 $/t CFR registrata la scorsa settimana. Tuttavia, gli acquirenti vietnamiti preferiscono ancora il materiale containerizzato in quanto stanno cercando di non acquistare a livelli più alti a causa dell’attività lenta dell’industria siderurgica.
Un produttore vietnamita ha ricevuto un'offerta per rottame HMS I/II 80:20 in container dagli USA a 360-365 $/t CFR, in calo di 10 $/t rispetto all'accordo concluso la scorsa settimana a 370-375 $/t CFR. D'altra parte, l'offerta del compratore vietnamita era di 350 $/t CFR per questo grado.
I fornitori di rottame europei sono ancora alla ricerca di opportunità nel mercato vietnamita a causa della debole domanda nelle loro tradizionali destinazioni di vendita. Questa settimana le offerte al Vietnam dall'UE sono di 390 $/t CFR, ma i livelli negoziabili sono ancora più bassi, intorno ai 380 $/t CFR e inferiori.
Un carico bulk franco Hong Kong per rottame HMS I/II 50:50 è stato offerto questa settimana a 390-395 $/t CFR, 5 $/t in più rispetto a un accordo a 390 $/t CFR della scorsa settimana.