Poiché i prezzi di approvvigionamento del rottame delle acciaierie della Corea del Sud sono stati notevolmente ridotti, l’interesse verso le importazioni è scarso. Secondo una fonte, nonostante il calo registrato nei prezzi locali del rottame, il flusso verso le acciaierie è stato forte, quindi ora le scorte di rottame dei produttori sudcoreani sono alte. Tuttavia, la domanda di acciaio non è forte «e dovrebbe indebolirsi nel prossimo mese durante le vacanze in Corea del Sud e a causa delle manutenzioni pianificate dai produttori», ha commentato una fonte. Inoltre, i prezzi interni del rottame sono ora considerati più interessanti dell’import. In questo momento, le spedizioni di rottame di importazione sono per settembre in Corea del Sud e questo comporta un rischio per le acciaierie. Per un paese che riceve il 70% del proprio fabbisogno di rottame a livello locale, questo indica un minore interesse per le importazioni.
La scorsa settimana, SeAh Besteel avrebbe acquistato rottame giapponese più economico, 5.000 tonnellate di rottame shindachi a 57.000 JPY/t (415 $/t) CFR o 53.000-53.500 JPY/t (386-389 $/t) FOB.
È anche noto che la scorsa settimana un'offerta di USWC per rottame HMS I all'ingrosso è stata presentata alla Corea del Sud a 380 $/t CFR, ma non è stata accettata dall'acquirente per i motivi sopra menzionati.
Ad oggi, 11 luglio, i prezzi locali del rottame di peso A di Hyundai Steel negli stabilimenti di Incheon, Dangjin e Pohang sono di 517.000-525.000 KRW/t (395-401 $/t), simili ai prezzi di Dongkuk Steel per la stessa qualità. La riduzione dei prezzi locali del rottame di questi due produttori ha raggiunto i 70.000 KRW/t (53 $/t) dall'inizio di luglio.
1 $ = JPY 135,50
1 $ = KRW 1.309,99