I prezzi delle billette di importazione hanno continuato a crescere in Turchia, spinti al rialzo dai prezzi più forti del rottame. Il numero di trattative per l'acquisto di billette per ora è minimo e solo poche offerte sono state espresse, quindi venditori e acquirenti sono in attesa di valutare i prezzi praticabili.
La scorsa settimana per il mercato turco si è conclusa a livelli di circa 550-560 $/t CFR e, secondo le fonti, un lotto da 20.000 tonnellate proveniente da una grande acciaieria russa è stato ordinato a 560 $/t CFR, ovvero circa 520-525 $/t FOB. Tuttavia, questa settimana alcune offerte per billette di origine russa e del Donbass sono state espresse a 600 $/t CFR e oltre. L'indicazione più alta riportata è di 630 $/t CFR, ma le fonti ritengono che il trader in questione stia solo testando il mercato per vedere il feedback degli acquirenti. I clienti turchi, tuttavia, non hanno fretta di ordinare a questi livelli, anche se lo spread è più che abbordabile con il tondo a 700 $/t FOB. Nel frattempo, nel mercato locale non ci sono offerte di billette anche perché i venditori stanno cercando di valutare l'andamento dei prezzi e anche Kardemir dovrebbe aprire le vendite mercoledì 7 giugno.
Il 4 giugno SteelOrbis ha aumentato il prezzo di riferimento giornaliero delle billette provenienti dalla Russia di 17,5 $/t dai 520 $/t FOB di venerdì. Tuttavia, secondo le ultime offerte circolate nel mercato turco, in particolare, il livello indicativo è ulteriormente aumentato a 540-550 $/t FOB il 5 giugno. «Vedremo se questi o livelli superiori verranno raggiunti. Il mercato non è ancora solido e potrebbero esserci anche livelli più bassi, almeno in alcuni ordini», ha commentato una fonte.
Il rottame è considerato un fattore di supporto, così come i precedenti accordi di tondo chiusi nei mercati di esportazione e locali. «Alla fine della scorsa settimana, il livello di 520-525 $/t FOB [Mar Nero] era negoziabile. Credo che questa settimana sarà più alto, tenendo conto che il rottame è già a 380 $/t CFR e oltre», ha affermato un trader. Tuttavia, alcuni operatori di mercato sono scettici sulla solidità del trend rialzista, ritenendo che il rottame non possa superare i 400 $/t CFR e stimano insufficiente la domanda di lunghi. In generale, la domanda limitata di lunghi è vista come un importante fattore negativo e gli acquirenti stanno cercando di valutare le loro prospettive e anche il mood del mercato cinese.