In occasione dello SteelOrbis Italy Forum 2024, tenutosi a Milano l’8 ottobre, Ayça Özbay, specialista regionale del mercato del rottame ferroso di SteelOrbis, ha parlato della situazione attuale del mercato turco del rottame. Ha ricordato ai partecipanti che, come la maggior parte dei mercati siderurgici del mondo, l’industria siderurgica turca ha dovuto affrontare alti tassi di inflazione, politiche monetarie restrittive, mancanza di domanda di acciaio, prezzi e margini di profitto bassi, che hanno portato a bassi tassi di utilizzo della capacità produttiva. L’esperta ha proseguito affermando che i margini si sono ridotti in modo particolarmente drastico a partire dal maggio di quest’anno, anche se a settembre si sono ripresi, più che raddoppiando a 15-20 $/t. È prevista una continuazione di questa tendenza positiva anche a ottobre.
Spiegando come si è evoluta la situazione dei margini tra maggio e settembre, l’esperta di SteelOrbis ha sottolineato che a giugno e luglio le acciaierie turche hanno esitato ad acquistare rottame a causa della debolezza della domanda di acciaio, delle incertezze sui prezzi e dell’elevato volume di importazioni di billette. Tuttavia, ad agosto i prezzi del rottame deep sea sono diminuiti e le acciaierie turche hanno deciso di ricostituire le proprie scorte, mentre l’UE è rimasta il principale fornitore, con una quota del 67%.
Commentando le importazioni di acciaio finito dalla Turchia, Özbay ha sottolineato che negli ultimi mesi il prezzo delle billette importate è sceso al di sotto dei costi di produzione, contribuendo alla riduzione dei tassi di produzione in Turchia. La Turchia ha prenotato almeno 500.000 tonnellate di billette dall’Asia per le spedizioni di ottobre-novembre. Tuttavia, con il recente rimbalzo dei prezzi in Cina, sembra che almeno tre carichi di billette da 50.000 tonnellate ciascuno siano stati cancellati. Özbay ha osservato che, se questa informazione fosse vera, potrebbe significare che le acciaierie che avevano originariamente prenotato questi carichi avranno bisogno di più rottame di quanto inizialmente previsto. Se i prezzi delle billette cinesi si manterranno al di sopra dei 500 $/t CFR, l’interesse delle acciaierie turche per il rottame potrebbe aumentare nel resto dell’anno in corso. Ora che la Cina è tornata dalle vacanze e, secondo alcuni, con una nota piuttosto positiva, i prezzi del rottame deep sea in Turchia dovrebbero salire a 390-395 $/t CFR.