ThyssenKrupp Steel Europe, con sede in Germania, ha annunciato come parte della sua Steel Strategy 20-30 che le sue strutture portuali diventeranno sussidiarie indipendenti del business dell'acciaio puro.
La nuova filiale, Thyssenkrupp Steel Logistics GmbH, diventerà indipendente all'inizio di luglio 2022.
L'intero complesso portuale con il porto degli stabilimenti di Schwelgern, a cui vengono consegnate le materie prime, e il porto di Walsum, dove viene movimentato il carico generale, nonché le unità associate, saranno trasferite alla nuova società.
Secondo quanto dichiarato da ThyssenKrupp, se la produzione di acciaio a Duisburg passerà dal convenzionale altoforno all’impianto di produzione di preridotto che utilizza l'idrogeno, alcune parti essenziali delle forniture verranno gradualmente eliminate: ad esempio il carbone che viene trasportato via nave sul Reno al porto di Schwelgern .