Il governo italiano ha annunciato l’intenzione di presentare un piano e di collaborare per aiutare a sbloccare le esportazioni di merci dall’Ucraina, che sono state limitate a causa dell’impatto della guerra sulla maggior parte delle operazioni portuali del Paese. L’Italia presenterà il suo piano per contribuire a migliorare la logistica delle esportazioni per le aziende ucraine, comprese le acciaierie, in occasione di una conferenza sulla ricostruzione dell’Ucraina che si terrà a Roma alla fine di aprile di quest’anno.
«In effetti, il Mar Nero è chiuso [per l’Ucraina] a causa della guerra» ha dichiarato Adolfo Urso, ministro dello Sviluppo economico italiano. «In questo caso, non c'è altra possibilità che consegnare le merci alla regione adriatica attraverso le ferrovie e le strade automobilistiche disponibili».
Il piano italiano che verrà presentato dal governo prevede la creazione di una via di trasporto intermodale come il corridoio di trasporto internazionale n. 5 (Venezia - Trieste/Capodistria - Lubiana - Maribor - Budapest - Uzhgorod - Leopoli - Kiev). L’obiettivo è creare la piattaforma logistica che collegherà l’Ucraina con il porto intermodale Quadrante Europa di Verona e con i porti marittimi dell’Italia nord-orientale, secondo quanto riferito dai media.
Una volta realizzato, il progetto aiuterà l’Ucraina a rinnovare il suo accesso al mare e ripristinerà in parte le capacità di esportazione del Paese, oggi limitate. Attualmente l’Ucraina gestisce i porti marittimi di Odessa, Illichivsk, Izmail e Yuzhne. La maggior parte delle operazioni sono gestite nell’ambito dell’accordo sull’export di cereali. Il resto dei porti è rimasto sequestrato o bloccato dalle forze militari russe.