I produttori di acciaio egiziani potrebbero tornare a breve a "condizioni normali" per le loro importazioni di prodotti di materie prime, tenendo conto della recente decisione del governo di rivedere ancora una volta i termini di pagamento. Mentre qualche mese fa le autorità del paese avevano annunciato che tutte le importazioni avrebbero dovuto essere gestite con lettere di credito (LC), ora, nonostante debba ancora arrivare la pubblicazione ufficiale, saranno nuovamente consentiti pagamenti contanti contro documenti (CAD), come in precedenza. Tuttavia, almeno per quanto riguarda il settore siderurgico, non tutti i prodotti sono inclusi e solo le aziende produttrici possono ricorrere al pagamento CAD per i loro acquisti.
Il mercato si aspettava che l'imposizione ufficiale dei pagamenti LC come obbligatori in Egitto per tutte le importazioni sarebbe stata annunciata intorno alla metà di aprile. Tuttavia, secondo le fonti, alcuni dei grandi produttori hanno deciso di fare appello al governo per ottenere alcune esenzioni per le loro importazioni di materie prime, adducendo difficoltà nell'approvvigionamento dei prodotti a causa di ostacoli finanziari. Di conseguenza, secondo gli sviluppi più recenti, il governo egiziano ha deciso di sospendere il precedente obbligo di utilizzare soltanto LC per le imprese industriali. «Questo vale per tutte le materie prime e altri input di produzione; per tutti, per qualsiasi azienda industriale e di produzione, non solo per l'acciaio», ha detto a SteelOrbis un produttore locale di prodotti lunghi. «Puoi utilizzare il pagamento CAD, purché tu stia producendo qualcosa», ha aggiunto.
Sebbene i dettagli della nuova decisione del governo non siano stati ancora chiariti, gli attori del mercato ritengono che in termini di business dell'acciaio gli acquirenti egiziani saranno in grado di pagare con contanti contro documenti per le importazioni di materie prime, billette quadre e coils laminati a caldo. Tuttavia, i prodotti siderurgici che non subiscono alcuna trasformazione dovranno molto probabilmente essere importati con pagamento mediante lettera di credito. «Penso che per i carichi di rottame "deep sea" i fornitori richiederanno il pagamento LC, mentre i fornitori situati nelle vicinanze potranno lavorare accettando il CAD», ha affermato un trader.