Thyssenkrupp Steel e l’unione sindacale tedesca IG Metall hanno preso una decisione storica per tutelare il futuro del maggior produttore siderurgico della Germania, delineando un piano di ristrutturazione chiamato «Steel Realignment». L’accordo, arrivato alla fine di un intenso periodo di negoziati, pone le fondamenta per una trasformazione operativa e finanziaria progettata per mantenere la competitività dell’azienda in un mercato globale dell’acciaio in costante cambiamento.
Sono stati definiti adattamenti strategici della rete produttiva, riduzioni del personale e altri cambiamenti strutturali, tutti mirati a mantenere indipendente e redditizio il ramo siderurgico di Thyssenkrupp fino al 2030. Le aree tematiche toccate dal piano di ristrutturazione sono la riduzione della capacità, una ridefinizione degli investimenti e lo snellimento del personale per circa 3.700 unità tramite operazioni di scorporo ed esternalizzazione.
Per migliorare l’efficienza, Thyssenkrupp Steel ridurrà la capacità produttiva a un volume di spedizione pari a 8,7-9 milioni di tonnellate. A tale scopo verrà spento l’altoforno n.9 all’inizio del prossimo anno fiscale, mentre il n.8 verrà smantellato una volta messo in funzione il nuovo impianto di riduzione diretta. Il laminatoio nastri n.3 presso il sito di Bochum verrà chiuso all’inizio del 2026, mentre il sito di produzione di acciaio per applicazioni elettriche di Castroper Strasse, sempre a Bochum, verrà dismesso alla fine dell’anno fiscale 2027-28. Sarà invece evitata la chiusura dell’impianto di Eichen grazie a progetti di ottimizzazione per il sito.
Sono inoltre previsti investimenti per il miglioramento della linea di colata continua al fine di assicurare la produzione di bramme richiesta per il sito di Hohenlimburg e per la modernizzazione dei siti dedicati alla produzione di acciaio per applicazioni elettriche. Questi adattamenti alla rete produttiva saranno affiancati da una riduzione della forza lavoro di circa 1.600 unità, che verrà implementata entro la fine dell’esercizio 2028-29.