Yuan Wenjiong, presidente di Dao Fortune, ha presentato le sue previsioni per il mercato cinese dell'acciaio nel 2025 in occasione della Fastmarkets Middle East Iron & Steel Conference tenutasi a Dubai questa settimana. Wenjiong ha affermato che la domanda locale di acciaio in Cina ha subito una contrazione quest'anno, accompagnata da un significativo aumento delle esportazioni di acciaio, che è diventato il principale fattore di impatto sul mercato globale negli ultimi tempi, mentre la maggior parte delle tendenze attuali continuerà anche l'anno prossimo. Tuttavia, l'improvviso cambiamento della politica governativa di riduzione del debito appare promettente in un periodo così difficile.
La domanda apparente di acciaio grezzo in Cina nei primi dieci mesi del 2024 è diminuita del 3,4% e, con il forte aumento delle esportazioni di oltre il 20%, il calo del consumo interno potrebbe salire al 5,5% per l'intero anno, ha dichiarato Wenjiong. Questo ha portato a un calo del 3% della produzione di acciaio in Cina nei primi 10 mesi dell'anno, rispetto all'anno precedente, a 850,7 milioni di tonnellate. «L'attuale obiettivo sulle emissioni di carbonio non rappresenta una grande restrizione per la produzione di acciaio, per cui nei prossimi anni la produzione di acciaio cinese rimarrà elevata, tra i 900 milioni e il miliardo di tonnellate», ha dichiarato il presidente di Dao Fortune.
L'impatto principale sulla domanda di acciaio in Cina proviene dal settore immobiliare. Sempre più persone in Cina si sono trasferite nelle grandi città, considerando le case come i migliori investimenti. Ma le vendite complessive di case si sono ridotte a causa della debolezza della fiducia. Inoltre, nelle città di terza e quarta fascia, dove di solito si costruisce di più, l'impatto sulla domanda è stato ancora peggiore. Secondo Wenjiong, la domanda di immobili diminuirà ancora un po', anche se forse a un ritmo più lento, mentre la crescita delle infrastrutture potrebbe rallentare e la domanda di acciaio subirà un impatto con un numero maggiore di nuovi progetti infrastrutturali che utilizzano meno acciaio. Poiché la domanda di acciaio in Cina ha già raggiunto il suo picco, si prevede che il consumo di acciaio diminuirà di 20-30 milioni di tonnellate all'anno (o di circa il 2-3% rispetto ai livelli attuali). Secondo la CISA, nel 2023 la domanda apparente di acciaio in Cina è stat di 960 milioni di tonnellate, con un calo di circa 20 milioni di tonnellate rispetto al 2022.
Allo stesso tempo, dalla fine di settembre, le autorità cinesi hanno iniziato ad annunciare stimoli per sostenere l'economia e la misura più importante è stata l'innalzamento del tetto del debito in modo significativo per sostituire i debiti “invisibili” dei governi locali. Ciò potrebbe aiutare la Cina a raggiungere l'obiettivo di crescita del PIL di circa il 5% l'anno prossimo. Non è ancora chiaro quale sarà l'impatto delle recenti misure sulla domanda reale di acciaio, ma almeno aiuterà il mercato a fermare il suo deterioramento nel 2025. Tuttavia, ha osservato Wenjiong, «la grande incertezza viene da Trump. Si prevede una tariffa del 10% su tutte le importazioni e del 60% sulla Cina. Quindi, i prezzi dell'acciaio sono vicini al fondo, ma solo se non ci saranno restrizioni da parte di Trump».
Per quanto riguarda le dinamiche delle esportazioni di acciaio, il presidente di Dao Fortune ha affermato che la domanda di materiali cinesi all'estero ha raggiunto il picco, ma gli esportatori cercheranno di mantenere le vendite a livelli relativamente alti nel 2025. Il mercato mediorientale rimarrà molto importante per la Cina. Ha sottolineato che la quota delle vendite in Medio Oriente sul totale delle esportazioni cinesi di acciaio dovrebbe raggiungere il 18,8% nel 2024, rispetto al 10-12% del periodo 2017-2021.