Il produttore britannico British Steel ha annunciato di aver espanso la sua rete di infrastrutture globale grazie a due contratti: un protocollo d’intesa a supporto della modernizzazione dei porti in Nigeria e un accordo di fornitura di 20.000 traversine in acciaio per i lavori di miglioramento delle ferrovie in Australia.
Maggiore presenza in Africa con un progetto infrastrutturale nei porti nigeriani
British Steel ha dichiarato di aver firmato un protocollo d’intesa con Hitech Construction Africa, società di ingegneria civile nigeriana. Nell’ambito di questa collaborazione, British Steel fornirà materiali strutturali chiave per la modernizzazione e riqualificazione dei porti nigeriani di Tin Can Island e Lagos Apapa. Il progetto, guidato da ITB-Hitech Nigeria, mira ad aggiornare l’infrastruttura base del porto, migliorare l’efficienza operativa ed espandere la capacità commerciale del Paese in generale.
Craig Harvey, direttore commerciale di British Steel, ha ricordato la lunga esperienza dell’azienda nella fornitura internazionale: «British Steel ha una vasta esperienza nella fornitura di un’ampia gamma di prodotti a clienti internazionali. Siamo felici di ricoprire un ruolo così importante in questo progetto di riqualificazione e il protocollo d’intesa che abbiamo firmato dimostra il nostro impegno nella costruzione di un futuro migliore nella regione».
Il produttore si aggiudica un grande ordine di traversine verso l’Australia
Insieme all’annuncio relativo al progetto nigeriano, il reparto di British Steel che si occupa di ferrovie ha confermato di aver firmato un nuovo accordo di fornitura di 20.000 traversine in acciaio prodotte nella sua acciaieria di Scunthorpe in Australia. L’ordine è stato concluso con Cold Forge, l’unico distributore australiano di British Steel di prodotti ferroviari e traversine in acciaio.
Le traversine verranno utilizzate in una rete ferroviaria di 5.500 km che attraversa il sud-ovest dell’Australia gestita da Arc Infrastrucure, responsabile dell’infrastruttura ferroviaria e provider di accesso. Le traversine in acciaio a scartamento ridotto sostituiranno quelle in legno sulla linea ferroviaria tra Mingenew e Carnamah, nell’ambito del programma nazionale di miglioramento della filiera agricola. L’avvio dei lavori è previsto per la metà del 2026.