Secondo i dati di SISCOMEX, a gennaio 2026 il Brasile ha esportato 16.500 tonnellate di lamiere da treno, contro le 30.700 tonnellate di dicembre 2025. Il calo riflette l’assenza di spedizioni verso il Pakistan, che a dicembre aveva ricevuto 14.500 tonnellate di materiale brasiliano.
Le esportazioni di gennaio sono state destinate a Paesi sudamericani (16.200 tonnellate a 681 $/t) e a Trinidad e Tobago (300 tonnellate a 704 $/t), effettuate da Gerdau (16.000 tonnellate), ArcelorMittal (300 tonnellate) e CSN (100 tonnellate), tutte in condizioni FOB. Inoltre, piccoli volumi sono stati spediti da trader.
Sul fronte opposto, a gennaio le importazioni brasiliane di lamiere da treno sono ammontate a 1.200 tonnellate, in calo rispetto alle 3.700 tonnellate di dicembre 2025. Le origini del materiale importato sono state Cina (700 tonnellate a 619 $/t) ed Europa (500 tonnellate a 1.227 $/t), sempre in condizioni FOB.