Secondo quanto riportato dai media, il produttore siderurgico brasiliano Companhia Siderurgica Nacional (CSN) ha recentemente stimato che sarà necessario un ulteriore investimento di 6,7 miliardi di real per completare il progetto ferroviario Transnordestina, che ha subito un ritardo.
CSN ha investito circa 6,4 miliardi di real per realizzare parti del progetto ferroviario da 1.073 miglia che collega 81 città in Brasile. Il suo completamento, originariamente previsto per il 2010, era stato dapprima posticipato al 2011, poi al 2019 e, più recentemente, al 2027. CSN ha dichiarato che la connessione della ferrovia con il porto di Suape sarebbe l'ultima tappa del progetto.
La camera alta del congresso del Brasile ha richiesto al consiglio di Transnordestina Logistica (TLSA), società responsabile della costruzione della ferrovia, di discutere i dettagli del progetto in un'audizione pubblica con la Corte dei Conti, la TCU, e il regolatore del trasporto terrestre ANTT.