L’acciaieria austriaca Voestalpine ha annunciato che la sua controllata Voestalpine Railway Systems ha fornito una serie completa di infrastrutture ferroviarie premium tra cui rotaie ultra lunghe, sistemi avanzati di scambio e tecnologia digitale di monitoraggio per la nuova ferrovia ad alta velocità della Koralpe, in Austria. La linea, che sarà operativa dal 14 dicembre 2025, collegherà Graz e Klagenfurt e ne farà parte il tunnel ferroviario più lungo dell’Austria.
Nell’ambito dell’accordo, Voestalpine ha fornito circa 290 km di rotaie di 120 m, prodotte nel suo laminatoio di Donawitz. Progettate per sostenere velocità fino a 250 km/h, le rotaie offrono prestazioni migliorate, una maggiore durata e costi di manutenzione ridotti.
Deviatoi high-tech e sistemi digitali
Il progetto comprende inoltre 235 deviatoi prodotti presso lo stabilimento di Zeltweg della Voestalpine Railway Systems, con tecnologia di monitoraggio digitale prodotta da Weichenwerk Wörth in collaborazione con le ferrovie federali austriache (ÖBB).
I sistemi dedicati controllano costantemente le condizioni dell’infrastruttura, supportando elevati standard di sicurezza e consentendo una manutenzione predittiva basata sugli esiti del monitoraggio.
