La Turchia continua ad accettare livelli di prezzo più elevati per i carichi di rottame "deep sea". Un'altra prenotazione effettuata dalla regione baltica ha sostenuto la tendenza al rialzo, anche se resta da vedere quanto durerà la tendenza.
SteelOrbis ha appreso che un produttore turco con sede a Iskenderun ha concluso un accordo franco Estonia per rottame HMS I/II 80:20 a 365 $/t CFR e rottame bonus a 385 $/t CFR. Di conseguenza, i prezzi del rottame proveniente dal Baltico sono aumentati di 2,5 $/t.
Secondo SteelOrbis, diverse acciaierie turche sono alla ricerca di carichi di rottame "deep sea", in particolare dopo il recente aumento dei prezzi. I venditori puntano a livelli più alti a fronte dell'attuale domanda e alcuni hanno addirittura ricominciato a parlare di 370 $/t CFR. Gli accordi firmati dalla United Automobile Workers (UAW) la scorsa settimana, che porranno fine allo sciopero durato settimane contro le case automobilistiche di Detroit, hanno esercitato un impatto positivo. Gli operatori statunitensi sperano che i prezzi del rottame nazionale aumentino nel ciclo di acquisto di novembre. D'altro canto, una fonte di un importante produttore turco ha affermato che i prezzi import del rottame potrebbero essere vicini al massimo, se non l’hanno addirittura già raggiunto. A seguito degli accordi con gli USA e con il Baltico, SteelOrbis ha rivisto leggermente le sue quotazioni europee per il rottame HMS I/II 80:20 portandole a 360 $/t CFR. Dalla fine di ottobre, le quotazioni del rottame "deep sea" hanno guadagnato in media 11 $/t e ora si trovano in un intervallo ristretto di 360-365 $/t CFR.
Il 1° novembre, la turca Kardemir ha fissato il prezzo del tondo a 15.825 TRY/t (559 $/t), IVA esclusa, riuscendo a vendere circa 35.000 tonnellate. In generale, i prezzi praticabili del tondo sul mercato interno turco si aggirano tra i 555 e i 566 $/t franco produttore. Ci sono voci, ancora da confermare, secondo cui un'acciaieria di Smirne accetterebbe 550 $/t franco produttore per le vendite di tondo sul mercato interno. Non si può quindi affermare che la tendenza al rialzo osservata nel segmento del rottame sia sostenuta dalle vendite di acciaio finito. inoltre, l'attività di commercio del rottame in Pakistan ha continuato a non essere forte a causa dei continui problemi di apertura delle lettere di credito (LC) e, sebbene siano stati registrati alcuni aumenti nelle nuove offerte di rottame frantumato, il livello dei prezzi di scambio è rimasto invariato nell'ultima settimana. Anche in India i prezzi dei rottami d'importazione sono leggermente aumentati a causa di una riduzione dell'offerta, ma gli acquirenti sono stati cauti a causa della debolezza della valuta locale e dell'andamento incerto del mercato del tondo, per cui sono stati segnalati solo scambi di piccoli volumi.