I prezzi del rottame d'importazione sono diminuiti in India, ma non in misura sufficiente a far ripartire l'attività commerciale; gli acquirenti sono rimasti in disparte, sia in attesa di un ulteriore calo, sia non volendo rifornirsi a causa della prolungata debolezza dei prezzi dell'acciaio finito e della domanda.
Le offerte di frantumato containerizzato dall’Europa sono state segnalate nell'intervallo 413-415 $/t CFR porto occidentale di Nhava Sheva, rispetto ai 415-420 $/t CFR di una settimana fa, mentre i livelli negoziabili dal punto di vista degli acquirenti non sono ancora superiori a 400-405 $/t CFR. Il rottame HMS (80:20) franco Regno Unito è stato quotato a 390-392 $/t CFR, contro i 390-395 $/t CFR di una settimana fa.
Secondo le fonti, l’HMS dell’Africa occidentale sono stati disponibili a prezzi più bassi, tra i 380 e i 385 $/t CFR, ma non è stato confermato alcun accordo a questi livelli sul mercato.
«Le importazioni continuano a non essere redditizie per le acciaierie secondarie, anche a livelli più bassi, per diverse ragioni. I venditori stanno cercando di sostenere i prezzi in un mercato in calo e si stanno astenendo da aggiustamenti aggressivi, mentre gli acquirenti si aspettano ulteriori cali», ha dichiarato un trader con sede a Mumbai.
«Per quanto riguarda gli acquirenti, la liquidità è molto limitata e il costo del finanziamento delle importazioni o del capitale circolante è elevato, rendendo impraticabili le importazioni ad alto costo. Allo stesso tempo, la maggior parte delle acciaierie secondarie si sta concentrando sulla liquidazione delle scorte di fine anno a prezzi scontati, precludendo la possibilità di trasferire i costi di produzione più elevati agli acquirenti, in particolare per i prodotti lunghi».